Περιεχόμενο

• Για να πας
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις
• Απαιτήσεις

Για πολλούς οδηγούς, η οδήγηση μη αυτόματου αυτοκινήτου αποτελεί ουσιαστικό μέρος της οδηγικής εμπειρίας. Δυστυχώς, εάν οδηγείτε σε μια πολυσύχναστη περιοχή όπου συχνά σταματάτε, μπορεί να έχετε αναπτύξει ορισμένες εσφαλμένες συνήθειες αλλαγής που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ολίσθηση συμπλέκτη ή φθαρμένο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα μπορούσατε να διαβάσετε ένα βιβλίο σχετικά με αυτό ή ακόμη και να παρακολουθήσετε ένα μάθημα για να μάθετε πώς να αναγνωρίζετε έναν ολισθηρό συμπλέκτη, αλλά εδώ είναι μια αρχή για τον προσδιορισμό αυτού του προβλήματος. Αυτές οι λεπτομέρειες αφορούν ειδικά σε υδραυλικά συμπλέκτες και ενδέχεται να μην ισχύουν για συμπλέκτες με μηχανικές συνδέσεις.

Για να πας

1. Μάθετε τι κάνει ο σύνδεσμός σας. Παρόλο που μια ομάδα συμπλέκτη / πίεσης φθείρεται αργά με την πάροδο του χρόνου, κάποια στιγμή η απόδοση του συμπλέκτη μπορεί να επιδεινωθεί αισθητά και ένας έμπειρος οδηγός θα παρατηρήσει την ολίσθηση αισθάνεται ότι ο συμπλέκτης εμπλέκεται. Εδώ είναι μερικά απλά σημάδια που πρέπει να προσέξετε:
   • Αλλαγή στην ταχύτητα με την οποία λειτουργεί ο κινητήρας, χωρίς αισθητή επιτάχυνση Εάν επιταχυνθείτε και το αυτοκίνητο παραμείνει πατημένο πριν την επιτάχυνση, θα μπορούσε να σημαίνει ότι ο συμπλέκτης δεν μεταδίδει την αύξηση των στροφών μέσω της μετάδοσης στους κινητήριους τροχούς.
   • Αλλαγή του σημείου στο πεντάλ συμπλέκτη όπου ο οδηγός αισθάνεται ότι ο συμπλέκτης αρχίζει να εμπλέκεται.
   • Αλλαγή στην αντιληπτή ισχύ του κινητήρα όταν τραβάται ένα φορτίο. Ο συμπλέκτης ολίσθησης μειώνει την ποσότητα ισχύος που μεταφέρεται στους κινητήριους τροχούς.
2. Παρατηρήστε εάν μυρίζετε κάτι που καίγεται κάτω από την κουκούλα. Αυτό θα μπορούσε να είναι αποτέλεσμα διαρροής λαδιού ή ακόμη και κατεστραμμένης ηλεκτρικής καλωδίωσης (και τα δύο σοβαρά, αλλά δεν σχετίζονται με τον συμπλέκτη), αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ένδειξη ολίσθησης συμπλέκτη.
3. Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης σας μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί εάν πρέπει να πατήσετε λίγο το πεντάλ πριν σταματήσει η εμπλοκή. Πριν από την αποδέσμευση του συμπλέκτη, πρέπει να υπάρχει απόσταση περίπου 2 έως 4 cm. Εάν απεμπλακεί νωρίτερα, είναι μια ένδειξη ότι ο συμπλέκτης σας δεν γλιστρά (δηλαδή δεν αποσυνδέεται μερικώς) όταν το πεντάλ δεν είναι πατημένο.
4. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού συμπλέκτη. Κοιτάξτε τη δεξαμενή υγρού συμπλέκτη, δίπλα στον κεντρικό κύλινδρο. Η δεξαμενή πρέπει να είναι είτε πλήρως γεμάτη είτε σε κάποιο σημείο μεταξύ των ελάχιστων και μέγιστων σημείων στη δεξαμενή. Γεμίστε τη δεξαμενή εάν είναι απαραίτητο.
   • Μερικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τον κύλινδρο συμπλέκτη. Εάν ναι, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει υγρό φρένων στον κεντρικό κύλινδρο.
5. Πηγαίνετε για οδήγηση με αυτοκίνητο. Ελέγξτε αν χρειάζονται περισσότερες περιστροφές ανά λεπτό για να φτάσετε το αυτοκίνητο σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα. Αυτό θα μπορούσε επίσης να είναι ένδειξη ότι ο συμπλέκτης του αυτοκινήτου πρέπει να αντικατασταθεί.
   • Εάν οδηγείτε με 3η ταχύτητα, κατεβείτε προς τα κάτω στη 2η ταχύτητα και αφήστε το συμπλέκτη. Εάν οι στροφές ανά λεπτό δεν αυξηθούν αμέσως, ίσως είναι καιρός να αντικαταστήσετε το συμπλέκτη.
   • Ένας άλλος τρόπος για να προσδιορίσετε εάν ο συμπλέκτης σας χρειάζεται επισκευή είναι να το δοκιμάσετε σε χώρο στάθμευσης. Οδηγήστε το αυτοκίνητο με 3η ή 4η ταχύτητα και, με το πόδι σας ακόμα με το αέριο, πατήστε το συμπλέκτη και αφήστε το ξανά. Ο κινητήρας πρέπει να επιβραδύνεται αμέσως σε περιστροφές ανά λεπτό. Εάν οι στροφές δεν πέσουν όταν απελευθερώνετε τον συμπλέκτη, αυτό σημαίνει ότι ο συμπλέκτης είναι φθαρμένος και γλιστρά.

Συμβουλές

• Μπορείτε να προκαλέσετε σοβαρή φθορά στο συμπλέκτη εάν οδηγείτε με το πόδι σας στο πεντάλ του συμπλέκτη. Πρέπει να κρατάτε το πόδι σας μακριά από το πεντάλ κατά την οδήγηση, εκτός εάν αλλάζετε γρανάζια ή ξεκινάτε το αυτοκίνητο.

Προειδοποιήσεις

• Η κίνηση του πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να μην είναι η καλύτερη ένδειξη της κατάστασης του συμπλέκτη, καθώς δεν χρησιμοποιούν όλα τα αυτοκίνητα έναν κύλινδρο υδραυλικού συμπλέκτη για να το απελευθερώσουν. Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν μηχανικό αναδυόμενο σύστημα, οπότε ο συμπλέκτης πρέπει να ρυθμίζεται τακτικά καθώς φθείρεται.

Απαιτήσεις

• Τσοκ τροχού
• Επίπεδο κατσαβίδι