Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέρος 1 από 4: Εκκίνηση του κινητήρα
• Μέρος 2 από 4: Οδήγηση με Πρώτη ταχύτητα
• Μέρος 3 από 4: Αλλαγή ταχυτήτων κατά τη μετακίνηση και τη διακοπή
• Μέρος 4 από 4: Πρακτική και επίλυση προβλημάτων
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Όλοι μπορούν να καταλάβουν πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και πώς να αλλάξετε ταχύτητες. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εξοικειωθείτε με τον συμπλέκτη, να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε το μοχλό ταχυτήτων και, στη συνέχεια, να εξασκηθείτε στο ξεκίνημά σας, να σταματάτε και να αλλάζετε ταχύτητες σε διαφορετικές ταχύτητες.

Βήματα

Μέρος 1 από 4: Εκκίνηση του κινητήρα

1. 1 Ξεκινήστε να μελετάτε σε μια επίπεδη επιφάνεια με τον κινητήρα σβηστό. Εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που οδηγείτε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πάρτε το χρόνο σας. Δέστε τη ζώνη ασφαλείας μόλις μπείτε στο αυτοκίνητο. Είναι καλύτερα να έχετε τα παράθυρα κάτω ενώ μαθαίνετε. Αυτό θα σας επιτρέψει να ακούσετε τον ήχο του κινητήρα καλύτερα και να αλλάξετε ταχύτητες ανάλογα.
   • Σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το πεντάλ του συμπλέκτη είναι αριστερά, το φρένο στη μέση και το αέριο στα δεξιά (C-T-G, όπως στη λέξη "άχυρα" ή "εκατό γραμμάρια"). Η θέση των πεντάλ είναι η ίδια τόσο για οχήματα με αριστερό τιμόνι όσο και για οχήματα με δεξιά κίνηση.
2. 2 Κατανοήστε τον σκοπό του συμπλέκτη. Πριν πατήσετε ένα άγνωστο πεντάλ στα αριστερά, εξοικειωθείτε με τις λειτουργίες του.
   • Ο συμπλέκτης αποσυνδέει τον κινητήρα που λειτουργεί από τους τροχούς και σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες χωρίς να τρίβουν τα δόντια των επιμέρους γραναζιών.
   • Πιέστε τον συμπλέκτη πριν αλλάξετε ταχύτητα.
   ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΕΙΔΙΚΟΥ

   Όταν μαθαίνετε να οδηγείτε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το πιο συνηθισμένο λάθος είναι να αφήνετε τον συμπλέκτη πολύ γρήγορα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σταματήσει.

   
   

   

   Ιμπραήμ Ονέρλι

   Ο εκπαιδευτής οδήγησης Ibrahim Onerli είναι συνεργάτης και διευθυντής στο Revolution Driving School, μια σχολή οδηγών με έδρα τη Νέα Υόρκη, ο κύριος στόχος της οποίας είναι να κάνει τον κόσμο ένα καλύτερο μέρος διδάσκοντας στους ανθρώπους να οδηγούν με ασφάλεια. Εκπαιδεύεται, οδηγεί μια ομάδα οκτώ εκπαιδευτών οδήγησης, ειδικεύεται στην εκπαίδευση αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης και στην οδήγηση αυτοκινήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

   Ιμπραήμ Ονέρλι
   Δάσκαλος οδήγησης

3. 3 Ρυθμίστε το κάθισμα έτσι ώστε να μπορείτε να φτάσετε εύκολα στο πεντάλ του συμπλέκτη. Θα πρέπει να μπορείτε να πατάτε ελεύθερα το πεντάλ του συμπλέκτη (αριστερά, δίπλα στο πεντάλ φρένου) μέχρι το πάτωμα με το αριστερό σας πόδι.
4. 4 Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη και κρατήστε το σε αυτή τη θέση. Αυτή είναι μια καλή στιγμή για να νιώσετε τη διαφορά μεταξύ του πεντάλ του συμπλέκτη και του πεντάλ γκαζιού και φρένου και να μάθετε να αφήνετε αργά τον συμπλέκτη.
   • Εάν έχετε οδηγήσει μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο παρελθόν, μπορεί να είναι άβολο να πατήσετε το πεντάλ με το αριστερό σας πόδι, αλλά με τον καιρό θα το συνηθίσετε.
5. 5 Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην ουδέτερη θέση. Αυτή είναι η μεσαία θέση στην οποία ο μοχλός μπορεί να κινείται ελεύθερα από τη μία πλευρά στην άλλη. Το όχημα δεν είναι σε ταχύτητα όταν:
   • ο μοχλός του γραναζιού είναι σε ουδέτερη θέση και / ή
   • πεντάλ συμπλέκτη πλήρως πατημένο.
   • Μην προσπαθήσετε να αλλάξετε ταχύτητες χωρίς να πιέσετε τον συμπλέκτη - απλά δεν θα πετύχετε.
6. 6 Εκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ανάφλεξης με το πεντάλ συμπλέκτη πλήρως πατημένο. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός του γραναζιού είναι στην ουδέτερη θέση. Για λόγους ασφαλείας, βάλτε το χειρόφρενο στο χειρόφρενο πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, ειδικά αν είστε ακόμα αρχάριος.
   • Ορισμένα αυτοκίνητα ξεκινούν σε "ουδέτερο" χωρίς συμπιεστή συμπιεσμένο, αλλά αυτό είναι μια σπάνια περίπτωση.
7. 7 Αφαιρέστε το πόδι σας από τον συμπλέκτη (υποθέτοντας ότι ο μοχλός του γραναζιού είναι σε ουδέτερη θέση). Εάν βρίσκεστε σε επίπεδη επιφάνεια, το αυτοκίνητο θα παραμείνει ακίνητο, αν σε κλίση, θα κατέβει. Εάν είστε έτοιμοι να μεταβείτε κατευθείαν στην οδήγηση, μην ξεχάσετε να αφήσετε το χειρόφρενο.

Μέρος 2 από 4: Οδήγηση με Πρώτη ταχύτητα

1. 1 Πιέστε πλήρως τον συμπλέκτη και τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στην πρώτη ταχύτητα. Θα πρέπει να βρίσκεται στην επάνω αριστερή γωνία. Συνήθως υπάρχει μοτίβο γραναζιού στην κορυφή του μοχλού.
   • Τα γρανάζια μπορούν να τοποθετηθούν με διαφορετικούς τρόπους, οπότε φροντίστε να ελέγξετε εκ των προτέρων τις θέσεις τους στο όχημά σας. Μπορείτε να εξασκηθείτε στην αλλαγή ταχυτήτων με τον κινητήρα σβηστό.
2. 2 Σηκώστε αργά το πόδι σας από τον συμπλέκτη μέχρι να ακούσετε την ταχύτητα του κινητήρα να μειώνεται και στη συνέχεια πατήστε ξανά το πεντάλ. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές μέχρι να αναγνωρίσετε τον ήχο της τριβής μετάδοσης.
   • Όταν αλλάζετε ταχύτητες για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα ή ενώ οδηγείτε, εκείνη τη στιγμή το πεντάλ του γκαζιού πρέπει να πιέζεται μόνο αρκετά ώστε να παρέχει αρκετή ισχύ για αλλαγή.
3. 3 Για να ξεκινήσετε το όχημα, σηκώστε ελαφρώς το πόδι σας από τον συμπλέκτη μέχρι να αισθανθείτε μια μικρή μείωση στις στροφές του κινητήρα. Ταυτόχρονα, πιέστε ελαφρά το γκάζι με το δεξί σας πόδι. Βρείτε μια ισορροπία μεταξύ πίεσης αερίου και μείωσης πίεσης συμπλέκτη. Το πιο πιθανό είναι να το κάνετε αρκετές φορές μέχρι να βρείτε τον σωστό συνδυασμό.
   • Μπορείτε επίσης να αφήσετε τον συμπλέκτη μέχρι να μειωθούν οι στροφές του κινητήρα και μόνο στη συνέχεια να πατήσετε το γκάζι. Αυτή τη στιγμή, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται.Ο κινητήρας πρέπει να έχει αρκετές στροφές ανά λεπτό, αρκεί να μην σβήνει όταν αφήνει το πεντάλ του συμπλέκτη. Μπορεί να είναι λίγο δύσκολο στην αρχή, καθώς πρέπει να συνηθίσετε το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει τρία πεντάλ.
   • Όταν ξεκινάτε να προχωράτε με την πρώτη ταχύτητα, αφήστε τον συμπλέκτη εντελώς (αφαιρέστε το αριστερό σας πόδι από το πεντάλ).
4. 4 Περιμένετε ότι ο κινητήρας θα σβήσει επανειλημμένα κατά τη διάρκεια της προπόνησης. Εάν αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη πολύ γρήγορα, ο κινητήρας θα σταματήσει. Εάν ο κινητήρας κάνει θόρυβο σαν να πρόκειται να σταματήσει, κρατήστε τον συμπλέκτη στην ίδια θέση ή ακόμη και πιέστε τον ελαφρά. Εάν σταματήσει, πατήστε το συμπλέκτη, φρένα, μετακινήστε το μοχλό στο νεκρό και ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα. Μην πανικοβάλλεσαι!
   • Οι υψηλές στροφές του κινητήρα με το πεντάλ του συμπλέκτη σε μια ενδιάμεση θέση (δεν πιέζεται πλήρως, αλλά δεν απελευθερώνεται) προκαλεί περιστροφή ή καπνό στα μέρη του συμπλέκτη. Αυτό πρέπει να αποφευχθεί.

Μέρος 3 από 4: Αλλαγή ταχυτήτων κατά τη μετακίνηση και τη διακοπή

1. 1 Καθορίστε πότε θα αλλάξετε ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα. Όταν ο αριθμός των στροφών του κινητήρα φτάσει τις 2500-3000 κατά την οδήγηση, είναι καιρός να αλλάξετε στην επόμενη ταχύτητα - για παράδειγμα, τη δεύτερη, αν οδηγούσατε την πρώτη. Αυτός ο αριθμός είναι κατά προσέγγιση καθώς εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος που έχετε. Ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί πιο δυνατά και πιο γρήγορα και θα πρέπει να μάθετε να αναγνωρίζετε αυτόν τον ήχο.
   • Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην κάτω αριστερή θέση (στα περισσότερα οχήματα, αυτό είναι στη δεύτερη ταχύτητα).
   • Ορισμένα οχήματα διαθέτουν ειδικό φως ή δείκτη στο ταχύμετρο για να σας ενημερώνουν πότε πρέπει να αλλάζετε ταχύτητες.
2. 2 Εφαρμόστε ελαφριά πίεση στο γκάζι και αφήστε αργά τον συμπλέκτη. Η αλλαγή ταχύτητας στην κίνηση είναι η ίδια με την αρχή της κίνησης. Το κύριο πράγμα είναι να ακούσετε, να δείτε και να νιώσετε τι σήματα δίνει ο κινητήρας και να πατήσετε και να αφήσετε τα πεντάλ εγκαίρως. Συνεχίστε να εξασκείστε και με τον καιρό θα μάθετε τα πάντα.
   • Μόλις αλλάξει η ταχύτητα και το δεξί σας πόδι πιέσει το γκάζι, αφαιρέστε το πόδι σας από το πεντάλ του συμπλέκτη. Το να κρατάτε το πόδι σας στο πεντάλ είναι μια κακή συνήθεια καθώς ασκεί επιπλέον πίεση στον συμπλέκτη, η οποία μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά του μηχανισμού.
3. 3 Μειώστε την ταχύτητα και μεταβείτε σε χαμηλότερη ταχύτητα. Εάν οδηγείτε πολύ αργά για την τρέχουσα ταχύτητα, το αυτοκίνητο θα δονείται σαν να πρόκειται να σταματήσει. Για να κατεβάσετε ταχύτητα κατά την οδήγηση, προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο όπως όταν ανεβάζετε: πιέστε το συμπλέκτη, αφήστε το γκάζι, μετακινήστε το μοχλό (ας πούμε, από την τρίτη ταχύτητα στη δεύτερη) και αφήστε τον συμπλέκτη ενώ ασκείτε πίεση στο γκάζι.
4. 4 Να σταματήσει. Για να διατηρήσετε τη στάση υπό έλεγχο, αλλάξτε ταχύτητες καθώς μειώνετε μέχρι να φτάσετε στην πρώτη. Όταν πρέπει να σταματήσετε εντελώς, μετακινήστε το δεξί σας πόδι από το γκάζι στο φρένο και πιέστε. Μόλις επιβραδύνετε σε περίπου 15 χλμ. / Ώρα, θα νιώσετε τη δόνηση. Πιέστε το πεντάλ συμπλέκτη μέχρι το τέλος και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων σε ουδέτερη θέση. Χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να σταματήσετε εντελώς.
   • Μπορείτε να σταματήσετε σε οποιοδήποτε γρανάζι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πιέσετε πλήρως τον συμπλέκτη και να πιέσετε το φρένο, ενώ ταυτόχρονα μεταβείτε στο ουδέτερο. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη μέθοδο μόνο εάν πρέπει να σταματήσετε γρήγορα, καθώς θα σας δώσει λιγότερο έλεγχο στο όχημα.

Μέρος 4 από 4: Πρακτική και επίλυση προβλημάτων

1. 1 Πάρτε μερικά εύκολα μαθήματα από έναν έμπειρο οδηγό. Εάν έχετε ήδη δίπλωμα οδήγησης, μπορείτε να εξασκηθείτε μόνοι σας σε οποιονδήποτε δρόμο, αλλά ένας έμπειρος εκπαιδευτής ή συνεργάτης μπορεί να σας βοηθήσει να επιταχύνετε γρήγορα. Ξεκινήστε από μια επίπεδη, άδεια περιοχή (όπως άδειο χώρο στάθμευσης) και μετά βγείτε σε ήσυχους δρόμους.Εξασκηθείτε στην ίδια διαδρομή μέχρι να αρχίσετε να κατακτάτε όλες τις απαραίτητες δεξιότητες.
2. 2 Αποφύγετε την πρώτη στάση και οδήγηση σε απότομους λόφους. Όταν μόλις μαθαίνετε να οδηγείτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ακολουθήστε διαδρομές που δεν περιλαμβάνουν στάσεις (ας πούμε, φανάρια) στην κορυφή του λόφου. Θα χρειαστείτε πολύ καλή αντίδραση και συντονισμό για να διατηρήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, τον συμπλέκτη, το φρένο και το αέριο υπό έλεγχο, διαφορετικά μπορείτε να γυρίσετε πίσω όταν αλλάζετε στην πρώτη ταχύτητα.
   • Πρέπει να μάθετε πώς να μετατοπίζετε γρήγορα (αλλά ομαλά) το δεξί σας πόδι από το φρένο στο γκάζι, ενώ αφήνετε τον συμπλέκτη με το αριστερό σας. Για να μην γυρίσετε πίσω, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο, αλλά μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από αυτό για να προχωρήσετε.
3. 3 Μάθετε να παρκάρετε, ειδικά σε ένα λόφο. Σε αντίθεση με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν υπάρχει γρανάζι στάθμευσης στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν απλώς μεταβείτε στο "ουδέτερο", το αυτοκίνητο μπορεί να κυλήσει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, ειδικά αν ο δρόμος όπου είναι σταθμευμένος είναι σε κλίση. Πάντα βάζετε το χειρόφρενο στο αυτοκίνητο, αλλά να θυμάστε ότι από μόνο του δεν είναι αρκετό για να το κρατήσετε στη θέση του.
   • Εάν σταθμεύετε σε ανηφόρα (το αυτοκίνητο κοιτάζει προς τα πάνω), σταματήστε τον κινητήρα σε ουδέτερη θέση, μετά μεταβείτε στο πρώτο και εφαρμόστε το χειρόφρενο. Εάν σταθμεύετε σε κατηφόρα (το αυτοκίνητο κοιτάζει κάτω), κάντε το ίδιο, αλλά αλλάξτε όπισθεν. Αυτό θα εμποδίσει το όχημα να κυλήσει από το λόφο.
   • Σε ιδιαίτερα απότομες κλίσεις ή ως πρόσθετη προφύλαξη, μπορείτε να ασφαλίσετε τους τροχούς με τσοκ.
4. 4 Σταματήστε εντελώς πριν μετατοπίσετε από μπροστά προς τα πίσω (και αντίστροφα). Μια πλήρης στάση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης θα βοηθήσει στην αποφυγή σοβαρών ζημιών και δαπανηρών επισκευών εργαλείων.
   • Συνιστάται ανεπιφύλακτα να σταματήσετε εντελώς πριν μετατοπίσετε από την όπισθεν στο εμπρός. Στα περισσότερα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι δυνατή η μετάβαση στην πρώτη ή τη δεύτερη ταχύτητα κατά τη διάρκεια αργής όπισθεν, αλλά αυτό δεν συνιστάται για την αποφυγή υπερφόρτωσης του συμπλέκτη.
   • Ορισμένα οχήματα έχουν αντίστροφη κλειδαριά, ώστε να μην το μπλέξετε κατά λάθος. Πριν χρησιμοποιήσετε όπισθεν, πρέπει να μάθετε για αυτόν τον μηχανισμό και πώς να τον απενεργοποιήσετε.

Συμβουλές

• Εάν το αυτοκίνητο σταματήσει, αφήστε τον συμπλέκτη όσο πιο αργά γίνεται. Σταματήστε τη στιγμή της τριβής (όταν το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται) και συνεχίστε να αφήνετε τον συμπλέκτη πολύ αργά.
• Κατά τη διάρκεια παγετού καιρού, δεν συνιστάται να αφήνετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η υγρασία θα παγώσει και δεν θα μπορείτε να αφήσετε το χειρόφρενο. Εάν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια, αφήστε το στην πρώτη ταχύτητα. Θυμηθείτε να πιέσετε το χειρόφρενο όταν πιέζετε τον συμπλέκτη, διαφορετικά το μηχάνημα θα κινηθεί.
• Μην μπερδεύετε τα πεντάλ φρένου και συμπλέκτη.
• Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε εύκολα να περιστρέψετε τους τροχούς.
• Τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι στάνταρ εξοπλισμός.
• Μάθετε να αναγνωρίζετε τους ήχους του κινητήρα σας, θα πρέπει τελικά να μπορείτε να καταλάβετε πότε πρέπει να αλλάζετε ταχύτητες χωρίς να βασίζεστε στο στροφόμετρο.
• Εάν πιστεύετε ότι το αυτοκίνητο θα σταματήσει ή ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, πιέστε τον συμπλέκτη και περιμένετε να σταθεροποιηθεί ο κινητήρας.
• Θυμηθείτε να πιέσετε τον συμπλέκτη μέχρι το τέλος πριν αλλάξετε ταχύτητα.
• Εάν δεν υπάρχει ένδειξη για τη θέση του γραναζιού στο μοχλό επιλογής ταχυτήτων, ζητήστε τη συμβουλή κάποιου που είναι καλά εξοικειωμένος με αυτό. Δεν θέλετε να οδηγήσετε προς τα πίσω σε τίποτα ή κανέναν ενώ νομίζετε ότι είστε στην πρώτη ταχύτητα.
• Εάν γνωρίζετε ότι θα πρέπει να σταθμεύσετε σε μια απότομη πλαγιά, πάρτε μια πέτρα ή τούβλο μαζί σας, τα οποία πρέπει να τοποθετηθούν προσεκτικά κάτω από τον τροχό.Αυτό δεν είναι κακή ιδέα, καθώς τα φρένα, όπως και όλα τα μέρη, φθείρονται και μπορεί να μην κρατάνε το αυτοκίνητό σας σε κλίση.

Προειδοποιήσεις

• Πριν ενεργοποιήσετε την όπισθεν, πρέπει πλήρως σταματήσει ανεξάρτητα από ποια κατεύθυνση κινείται το όχημα. Η μετάβαση στην όπισθεν κατά την οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Συνιστάται ιδιαίτερα να σταματήσετε εντελώς προτού μεταβείτε από την όπισθεν σε οποιαδήποτε άλλη. Και παρόλο που είναι δυνατή η αλλαγή της όπισθεν στην πρώτη ή και τη δεύτερη κατά την αργή κίνηση του αυτοκινήτου, αυτό δεν συνιστάται, καθώς συμβάλλει στην ταχεία φθορά του συμπλέκτη.
• Μέχρι να συνηθίσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, προσέξτε το στροφόμετρο. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί πολύ μεγαλύτερη ευθύνη από ένα αυτόματο. Οι πολύ υψηλές στροφές του κινητήρα μπορεί να το καταστρέψουν.
• Να είστε προσεκτικοί όταν ανεβαίνετε. Το αυτοκίνητο μπορεί να κυλήσει προς τα πίσω αν δεν κρατήσετε το φρένο και τον συμπλέκτη.
• Εάν έχετε σταματήσει αρκετές φορές και θέλετε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητο, περιμένετε 5-10 λεπτά έτσι ώστε ο εκκινητής να μην υπερθερμανθεί και να μην αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία.