Περιεχόμενο

• Μέθοδος 2 από 2: Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

1 Μάθετε αλλαγή συμπλέκτη, γκαζιού και ταχυτήτων. Ο μοχλός του συμπλέκτη βρίσκεται μπροστά από την αριστερή λαβή του τιμονιού. Ο συμπλέκτης είναι «υπεύθυνος» για τη μετάδοση της ροπής από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το γκάζι είναι το σωστό τιμόνι. Η περιστροφή του αυξάνει τον αριθμό των στροφών του κινητήρα ανά λεπτό, πράγμα που εμποδίζει τον κινητήρα να σταματήσει. Ο λεβιές ταχυτήτων βρίσκεται μπροστά από το αριστερό πεντάλ της μοτοσικλέτας. Η λειτουργία του είναι να αλλάζει από τη μία ταχύτητα στην άλλη. Ακολουθούν τα βήματα που πρέπει να μάθετε:

• Πιέστε το μοχλό συμπλέκτη και, στη συνέχεια, αφήστε το αργά.
• Γυρίστε το μπαστούνι γκαζιού προς το μέρος σας για να αυξήσετε την ταχύτητα.
• Μετακινήστε το γκάζι μακριά σας για να επιβραδύνετε.
• Πιέστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για να μπείτε στην πρώτη ταχύτητα. Αυτό θα συμβεί εάν είστε σε ουδέτερη ή δεύτερη ταχύτητα. Οποιοδήποτε άλλο πάτημα του μοχλού θα σας επιτρέψει να κατεβάσετε προς τα κάτω σε χαμηλότερη ταχύτητα (για παράδειγμα, από το τρίτο στο δεύτερο).
• Σηκώστε το μοχλό ταχυτήτων για να μεταβείτε σε υψηλότερη σχέση. Το πιο συνηθισμένο μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων σε μοτοσικλέτα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 1 κάτω, 4-5 πάνω. Το ουδέτερο είναι μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης ταχύτητας.

2 Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα πιέζοντας τον συμπλέκτη και στη συνέχεια πατώντας το κουμπί εκκίνησης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η μοτοσικλέτα πρέπει να είναι σε ουδέτερη ταχύτητα: το πράσινο "Ν" στον πίνακα οργάνων πρέπει να ανάβει (αυτός ο δείκτης υπάρχει σε όλες τις νέες μοτοσικλέτες). Φυσικά, πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα, πρέπει να καθίσετε σε αυτήν.

3 Μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα. Αφήστε το γκάζι και πιέστε πλήρως το μοχλό του συμπλέκτη. Ταυτόχρονα, μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα πιέζοντας το μοχλό με το αριστερό σας πόδι. Στη συνέχεια επιταχύνετε αργά και αφήστε αργά τον συμπλέκτη μέχρι η μοτοσικλέτα να αρχίσει να κινείται αργά. Τώρα αρχίστε να προσθέτετε αέριο και αφήστε τον συμπλέκτη εντελώς.

• Μην βιαστείτε να αφήσετε το μοχλό συμπλέκτη. Συνεχίστε να αυξάνετε σταδιακά το γκάζι και αφήστε τον συμπλέκτη μέχρι να αρχίσει να κινείται η μοτοσυκλέτα. Αφήστε τον συμπλέκτη αργά και ομαλά καθώς επιταχύνεται.

4 Αλλαγή σε υψηλότερη ταχύτητα. Όταν ανεβάσετε αρκετή ταχύτητα για να αλλάξετε στην επόμενη ταχύτητα, αφήστε το γκάζι και πατήστε το συμπλέκτη. Με το δάχτυλο του αριστερού ποδιού, σηκώστε το μοχλό ταχυτήτων προς τα πάνω μέχρι να κουμπώσει. Στη συνέχεια, μπορείτε επίσης να μεταβείτε σε υψηλότερες ταχύτητες. Ένα κλικ είναι δεύτερη ταχύτητα, ένα άλλο είναι τρίτο, ένα άλλο είναι τέταρτο και ούτω καθεξής. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο έμπειρος αναβάτης δεν χρειάζεται συμπλέκτη για να ανέβει.Απλώς σηκώνει ελαφρώς το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με το δάχτυλο του ποδιού του και όταν αφήνει το γκάζι, η επόμενη ταχύτητα εμπλέκεται. Χρειάζεται εξάσκηση για να γίνει αυτό ομαλά και χωρίς δυσκολία, αλλά εξοικονομεί χρόνο μετατόπισης και παρατείνει ελαφρώς τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη.

• Εάν βρίσκεστε στην πρώτη ταχύτητα και σηκώνετε το μοχλό μέχρι τη μέση, μεταβείτε στη νεκρά.
• Εάν αφήσετε τον συμπλέκτη και ανεβάσετε το γκάζι, αλλά δεν συνέβη τίποτα, τότε είστε ουδέτεροι. Πιέστε τον συμπλέκτη και σηκώστε ξανά το μοχλό ταχυτήτων.
• Εάν πηδήξατε κατά λάθος με μια ταχύτητα, μην ανησυχείτε. Η μοτοσικλέτα δεν θα πάθει ζημιά αν προσθέσετε αρκετό γκάζι ώστε να ταιριάζει με το γρανάζι στο οποίο μετατοπίσατε.

5 Αλλαγή προς τα κάτω σε χαμηλότερη ταχύτητα. Βγάλτε το γκάζι και πιέστε τον συμπλέκτη. Πιέστε το μοχλό ταχυτήτων και, στη συνέχεια, αφήστε το. Ρυθμίστε ομαλά το γκάζι και τον συμπλέκτη σύμφωνα με τη νέα ταχύτητα. Εάν πρόκειται να σταματήσετε, με το γκάζι σβηστό, κρατήστε τον συμπλέκτη και συνεχίστε να σπρώχνετε και να αφήνετε το μοχλό ταχυτήτων μέχρι να κατεβείτε στην πρώτη ταχύτητα.

Μέθοδος 2 από 2: Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

1. 1 Μάθετε διαχείριση. Η αλλαγή ταχυτήτων σε ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ πιο εύκολη: χρησιμοποιούνται μόνο το γκάζι και ο μοχλός ταχυτήτων. Σε μοτοσικλέτες με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης συνδέεται με το λεβιέ ταχυτήτων, οπότε πιέζοντας ή ανεβάζοντας αυτόν τον μοχλό, ρυθμίζετε ταυτόχρονα τον συμπλέκτη.
2. 2 Ξεκίνα τη μηχανή. Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε ουδέτερη θέση πριν το κάνετε αυτό.
3. 3 Μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα. Είναι πολύ απλό: βγάλτε το γκάζι και σπρώξτε το μοχλό ταχυτήτων προς τα κάτω με ένα κλικ. Η μετάβαση στην πρώτη ταχύτητα πραγματοποιείται πάντα με το πάτημα του μοχλού προς τα κάτω και σε υψηλότερες ταχύτητες με την ανύψωσή του.
4. 4 Αλλαγή σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με τη μετάβαση στην πρώτη ταχύτητα. Αφήστε το γκάζι και σηκώστε το μοχλό ταχυτήτων προς τα πάνω με τα δάχτυλα των ποδιών σας. Ένα κλικ πηγαίνει στη δεύτερη ταχύτητα, ένα άλλο κλικ στην τρίτη, ένα άλλο κλικ στην τέταρτη κ.ο.κ.
5. 5 Αλλαγή προς τα κάτω σε χαμηλότερη ταχύτητα. Για να επιβραδύνετε και να σταματάτε, σπρώξτε το μοχλό ταχυτήτων προς τα κάτω για να κατεβάσετε. Αφήνετε πάντα τη μοτοσικλέτα σε στάση σε ουδέτερη θέση.

Συμβουλές

• Η οδήγηση μοτοσικλέτας απαιτεί το 100% της προσοχής σας 100% του χρόνου. Μάθετε να χειρίζεστε όλες τις λειτουργίες «παίζοντας» μαζί τους σε ένα ασφαλές μέρος (όχι στο δρόμο) και προσπαθήστε να φέρετε τις ενέργειές σας στην αυτοματοποίηση.
• Όταν πιάνετε το τιμόνι, κρατήστε ψηλά τις αρθρώσεις σας. Αυτή η συμβουλή είναι ιδιαίτερα σημαντική για αρχάριους - θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε το γκάζι σας στο γκάζι στην πρώτη ταχύτητα.
• Ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε προβλήματα και ατυχήματα είναι να είστε σε θέση να αξιολογήσετε σωστά την κατάσταση και να ενεργήσετε μπροστά από την καμπύλη.
• Εάν πρέπει να φρενάρετε σε υψηλή ταχύτητα, τότε εφαρμόστε ελαφρά (ομαλά) το μπροστινό φρένο και στη συνέχεια αφήστε το σταδιακά μέχρι την ταχύτητα που χρειάζεστε. Μετά αφήστε το. Τα πίσω φρένα μπορούν να σταθεροποιήσουν τη θέση της μοτοσικλέτας.
• Μην λειτουργείτε το γκάζι με πλήρες γκάζι όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Αφήστε το να ζεσταθεί πρώτα!
• Ορισμένες σύγχρονες μοτοσυκλέτες έχουν μια ένδειξη στο ταμπλό που δείχνει ποια ταχύτητα οδηγείτε αυτήν τη στιγμή.
• Ένα πάνω ή ένα πάτημα αντιστοιχεί σε μία ταχύτητα πάνω ή κάτω. Δεν μπορείτε να αλλάξετε από το πρώτο στο πέμπτο με μία κίνηση.
• Στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες, τα κύρια φρένα είναι μπροστά. Τα πίσω χρησιμεύουν μάλλον για τη σταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας.

Προειδοποιήσεις

• Ακούστε τον κινητήρα όταν αλλάζετε ταχύτητες. Αν κάνει χαμηλό θόρυβο, αλλάξτε παρακάτω. Εάν ο ήχος είναι υψηλός και δυνατός, αλλάξτε ψηλότερα.
• Μετάβαση σε ουδέτερο από την πρώτη αφήστε τον συμπλέκτη ομαλάνα πάει ουδέτερα.Εάν αφήσετε γρήγορα τον συμπλέκτη ενώ ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, το ποδήλατο θα σταματήσει (στην καλύτερη περίπτωση) ή ξαφνικά θα τραβήξει μπροστά.
• Όταν μειώνετε ταχύτητες, αλλάζετε ένα κάθε φορά.
• Εάν δεν αλλάξετε ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα όταν ο κινητήρας φτάσει τις μέγιστες στροφές, μπορεί να καεί.