Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέθοδος 1 από 1: Αποφύγετε 10 κοινά λάθη στο κτίριο
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις
• Τι χρειάζεσαι

Η ποδηλασία βουνού μπορεί να είναι ένα πολύ συναρπαστικό και ανταποδοτικό άθλημα, αλλά χωρίς κατάλληλη διαδρομή, η ορεινή ποδηλασία μπορεί να μην είναι εμπνευστική.

Βήματα

1. 1 Λάβετε άδεια. Τίποτα δεν χαλάει τη φήμη ενός ποδηλάτη βουνού περισσότερο από τις παράνομες διαδρομές. Είναι επιτακτικό να επιλύσετε αυτό το ζήτημα πριν ξεκινήσετε τη δρομολόγηση.
2. 2 Εάν εντοπιστούν παράνομες διαδρομές, η δασοκομία (προμήθεια) απαγορεύει την περαιτέρω χρήση τους.
3. 3 Ακολουθήστε τη σειρά των διαδικασιών κατασκευής. Ένας καλός πόρος για αυτό το θέμα είναι το IMBA. (http://www.imba.com/resources/trail_building/sustainable_trails.html)
4. 4 Βρείτε ένα μεγάλο εργοτάξιο. Μια καλή επιλογή είναι το δάσος, αλλά σίγουρα χρειάζεστε μονοπάτι. Τα δάση είναι κατάλληλα για την τοποθέτηση διαδρομών κυρίως επειδή υπάρχουν ήδη προετοιμασμένα εμπόδια.
5. 5 Όταν βρείτε ένα καλό μέρος για να χτίσετε, δοκιμάστε να φτιάξετε μερικά άλματα από ξύλο ή βρωμιά. Παρέχετε ένα αρκετά μεγάλο ύψος, αλλά όχι τρελό, περίπου 30-90 cm από το έδαφος. Πριν κάνετε πατινάζ, βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό χώρο φρεναρίσματος μετά το άλμα - δεν θέλετε να οδηγήσετε κατευθείαν σε δέντρο, λόφο ή λάσπη.
6. 6 Αφού φτιάξετε το άλμα, μπορείτε να προσθέσετε μερικά ακόμη διασκεδαστικά πράγματα.
   • Σκάψτε ένα διάστημα στο έδαφος βάθος ενάμιση μέτρου.
   • Βρείτε μερικά κούτσουρα ή άλλα μεγάλα κομμάτια ξύλου.
   • Τα είδαν σε μήκος 45 εκατοστά.
   • Τοποθετήστε τα κούτσουρα στο χαντάκι που σκάψατε και καλύψτε τα με λίγη άμμο για να μην αναποδογυρίσουν.
   • Κάντε τα διαστήματα μεταξύ τους έτσι ώστε να ανθίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο. Μην πηγαίνετε πολύ μακριά, αλλιώς τα ελαστικά σας θα καταλήξουν κουτιά.

Μέθοδος 1 από 1: Αποφύγετε 10 κοινά λάθη στο κτίριο

Δεδομένου ότι οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να ακολουθούν διαφορετικές διαδρομές, έχουν γίνει τα ίδια λάθη σε αυτούς. Ωστόσο, τα λάθη μας - είτε μας οδηγούν στο στομάχι των θηριωδών θηρίων είτε μας αναγκάζουν να τριγυρνάμε αναζητώντας μια διέξοδο στο μονοπάτι - συνήθως επηρεάζουν μόνο τον εαυτό μας. Όταν γίνονται λάθη από κατασκευαστές πίστας, αυτά τα λάθη επηρεάζουν όλους. Οι αναβάτες, οι ιδιοκτήτες, η βλάστηση και η άγρια ​​ζωή αισθάνονται όλοι το πλήγμα ενός καλοπροαίρετου αλλά άπειρου κατασκευαστή. Τα ταξίδια βλέπουν συχνά τα ίδια λάθη ξανά και ξανά. Αλλά τα καλά νέα είναι ότι μπορούν να αποφευχθούν. Για να τους θάψετε δίπλα σε δεινοσαύρους σε ένα εξελικτικό νεκροταφείο, σας παρουσιάζουμε το Top 10:

1. 1 Άρνηση του διαχειριστή γης. Ξέρουμε, ξέρουμε: απλά θέλετε να φτιάξετε ένα κομμάτι. Αλλά σκεφτείτε ότι τίποτα δεν είναι πιο σημαντικό πριν από την έναρξη της κατασκευής από την έγκριση του ιδιοκτήτη γης. Σύμφωνα με την εμπειρία μας, η αδυναμία λήψης άδειας είναι ένας από τους κύριους λόγους για το κλείσιμο των πιστών.Όταν πρόκειται για την κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου, το να ζητάτε συγχώρεση δεν είναι η καλύτερη επιλογή, είναι πολύ πιο σοφό να ζητήσετε άδεια από την αρχή.
2. 2 Η κατάρρευση της γραμμής καθόδου. Με απλά λόγια, το σπάσιμο μιας γραμμής είναι ένας εφιάλτης διάβρωσης. Αυξάνουν τη φυσική και τεχνητή διάβρωση εκθέτοντας πέτρες και ρίζες, και αυτό οδηγεί στην απελευθέρωση και κύλιση τους. Για να χτίσετε ένα μονοπάτι, χρησιμοποιήστε τον κανόνα του μισού: το μονοπάτι δεν πρέπει να έχει περισσότερο από μισό βαθμό κλίσης ή κλίσης. και ο κανόνας του 10%: η συνολική κλίση του μονοπατιού πρέπει να είναι 10 τοις εκατό ή λιγότερο.
3. 3 Ανακριβής εκτίμηση του βαθμού κλίσης. Κανείς, ανεξάρτητα από την εμπειρία του, δεν μπορεί να εκτιμήσει την κλίση της πίστας "με το μάτι". Είναι διασκεδαστικό να το δοκιμάζεις, φυσικά, αλλά χρησιμοποίησε κλίση για να επιβεβαιώνεις την ποιότητα κάθε φορά που σχεδιάζεις το κομμάτι. Εάν δεν διαθέτετε κλίσιμομετρο, συνιστάται να επενδύσετε σε αυτό το απαραίτητο και απαραίτητο εργαλείο.
4. 4 Απότομες μεταβάσεις μεταξύ τμημάτων της διαδρομής. Ακόμη και σε ιπποδρομίες, όπου μερικές φορές οι απότομες μεταβάσεις γίνονται σκόπιμα για να απομακρύνουν τον αναβάτη από το ρυθμό - αυτή η προσέγγιση θεωρείται "όχι comme il faut". Όλοι οι κατασκευαστές πίστας πρέπει να τηρούν "ομαλές μεταβάσεις". Η κακή επεξεργασία των μεταβάσεων από το ένα στάδιο στο άλλο, ιδιαίτερα οι πολύ απότομες στροφές, η αλλαγή της απόστασης στην οποία αναπτύσσεται η ταχύτητα, είναι η κύρια αιτία τραυματισμού του χρήστη. Η σκέψη για τις μεταβάσεις καθώς χτίζετε είναι το κλειδί για να απολαύσετε τη διαδρομή.
5. 5 Μια ανεπεξέργαστη κλίση είναι μια αποτυχημένη διαδρομή.Η μόνη φορά που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά να τσιμπήσετε σε πλαγιές σε μια πίστα είναι σε δύο περιπτώσεις: (1) Όταν η πλευρά μιας κλίσης είναι απότομη 80 τοις εκατό ή περισσότερο, η κλίση είναι μεγαλύτερη από 180 εκατοστά σε ύψος. (2) Όταν ο σχεδιασμός του κομματιού σας αναγκάζει να το χτίσετε κοντά σε ένα μεγάλο δέντρο. Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει να χτιστεί ένας σωστός τοίχος για να υποστηρίξει τη μερική βαθμιδωτή ευθυγράμμιση, και όπως συμβαίνει με όλες τις ευθυγραμμίσεις, η κλίση πρέπει να είναι 5-7 τοις εκατό του δρόμου.
6. 6 Αναρρίχηση στη Δυτική Βιρτζίνια. Οι φίλοι μας στη Δυτική Βιρτζίνια έχουν δώσει με στοργή αυτό το όνομα σε μερικές από τις απότομες γραμμές καθόδου. Αν θέλετε η ανάβαση σας να είναι υποφερτή, χτίστε τα σε ένα ανάχωμα όχι πιο απότομο από το 10%.
7. 7 Κατασκευή αχυροσπιτιού. Θυμηθείτε τα γουρουνάκια που έχτισαν το σπίτι τους από άχυρο. Ο λύκος έφαγε μερικά γουρουνόπουλα. Η χρήση κατώτερων υλικών στην κατασκευή καθιστά εσάς και άλλους αναβάτες παρομοίως ευάλωτους, ως αποτέλεσμα της μειωμένης ασφάλειας και αντοχής της διαδρομής. Αυτή είναι μια άμεση διαδρομή για τον πόνο, την ενοχή, ακόμη και τους δικηγόρους. Χτίστε σωστά τη διαδρομή! Κρατήστε τους λύκους μακριά!
8. 8 Ολοκλήρωση της κατασκευής εκ των προτέρων. Υποστηρίζουμε ολόψυχα την ποιότητα της πίστας μετά την ανάθεση, αλλά μερικοί νέοι κατασκευαστές πίστας βιάζονται να ξεκινήσουν νέους το συντομότερο δυνατό: μεγαλύτεροι, πιο δροσεροί, καλύτεροι - και δεν τους δίνουν αρκετή προσοχή και φροντίδα. Αντισταθείτε στον πειρασμό να χτίσετε περισσότερα. Μην τελειώνετε νωρίς το χτίσιμο και διορθώνετε πάντα λάθη του παρελθόντος.
9. 9 Τοποθέτηση πολύ επικίνδυνης διαδρομής. Αυτή είναι η λεγόμενη εμμονή ορισμένων κατασκευαστών να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερα κούτσουρα. Ένα σωστά κατασκευασμένο κομμάτι δεν πρέπει να τα χρειάζεται. Στην πραγματικότητα, η επένδυση στρογγυλών κορμών μπορεί να εμποδίσει τη ροή του ρεύματος και να αυξήσει τη διάβρωση.
10. 10 Αγνοώντας παλιά λάθη. Ως ποδηλάτες, μπορεί να πιστεύουμε ότι τα σημάδια μας είναι δροσερά, αλλά τα σημάδια στο έδαφος που αφήνονται από τα κλειστά κομμάτια προκαλούν ζημιές που πρέπει να επουλωθούν. Αναγεννά πάντα το χώμα. Σε διαβρωμένες περιοχές, κατασκευάστε φράγματα ελέγχου της διάβρωσης από φυσικά εμπόδια, όπως στρογγυλά κορμούς ή πέτρες, που μπορούν να εκτρέψουν τη ροή του νερού και του εδάφους. Κλείστε τις παλιές διαδρομές με τη φύτευση της αυτοφυούς βλάστησης. Να χαίρεστε τη λαμπρότητα των μεγάλων διαδρομών που χτίστηκαν, αλλά μην αφήνετε άσχημες ουλές κατασκευής.

Συμβουλές

• Πυκνώστε την πίστα με τα άλματά σας και κάντε τον ώμο πραγματικά σκληρό, διαφορετικά οι τροχοί σας θα γλιστρήσουν στο πλάι
• Προσπαθήστε να γίνετε δημιουργικοί. Μην φοβάστε να δοκιμάσετε διαφορετικά πράγματα.
• Ένα άλλο κόλπο: βρείτε μακρύ, λεπτό κορμό 30 εκατοστών σε κύκλο. Θα πρέπει να τα στηρίξετε με κομμάτια ξύλου σε κάθε άκρο, προσπαθώντας να πάρετε μια μικρή ράμπα και μετά να προσπαθήσετε να την οδηγήσετε. Αυτό θα είναι δύσκολο και θα χρειαστεί κάποια εξάσκηση.
• Μην πηδάτε πολύ ψηλά ή χρειάζεστε μεγάλη ταχύτητα για να ανεβείτε στο δέντρο.
• Για μια καλή κλίση, προσπαθήστε να βρείτε κορμούς πλάτους περίπου 60 εκ. Τοποθετήστε τους οριζόντια κατά μήκος της διαδρομής και ασφαλίστε με άμμο και στις δύο πλευρές. Βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία της άμμου είναι πραγματικά σφιχτή, έτσι ώστε τα κούτσουρα να μην κυλούν καθώς πηδάτε πάνω τους.
• Ποτέ μην κάνετε κάθετη ράμπα για μικρά άλματα (ύψος όχι μεγαλύτερο από 4 μέτρα). Διαβρώνεται από τη βρωμιά ακριβώς στο σημείο άλματος και αυτό θα επηρεάσει άσχημα τον πίσω τροχό.

Προειδοποιήσεις

• Φοράτε πάντα κράνος. Εάν κάνετε μεγάλα άλματα ή ρίξετε πράγματα στον αέρα, μπορεί να πέσετε και να τραυματιστείτε.
• Εάν κάνετε ίχνη για άλλους ανθρώπους, χρησιμοποιήστε προειδοποιητικές πινακίδες για να ειδοποιήσετε τους αναβάτες για επικείμενους κινδύνους, όπως ράμπες, πτώσεις, βόθρους βόμβας.
• Μην παραβιάζετε τις προφυλάξεις ασφαλείας όταν εκπαιδεύετε δύσκολα στοιχεία άλματος.

Τι χρειάζεσαι

• Ωραίο ποδήλατο βουνού
• Κράνος ποδηλάτου
• Κομμάτια ξύλου (κούτσουρα)
• Μεγάλη περιοχή ταξιδιού
• Προστατευτικός μηχανισμός (κράνος, γάντια, αγκώνας / γόνατα αν τα χρειάζεστε)
• Φίλοι για βόλτα (πολύ πιο διασκεδαστικό με την παρέα)
• Φτυάρι
• Γάντια
• Θρυμματισμένη πέτρα