Περιεχόμενο

• Βήματα
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις
• Πρόσθετα άρθρα

Ως οδηγός, πιθανότατα έχετε συναντήσει μια κατάσταση όπου μπαίνετε στο αυτοκίνητο, γυρίζετε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης - και υπάρχει σιωπή. Εάν αυτό δεν σας έχει συμβεί ποτέ, τότε μην αποθαρρύνεστε - όλα είναι ακόμα μπροστά. Αλλά αν γνωρίζετε πού να σκάψετε, μπορείτε να περιορίσετε το εύρος πιθανών δυσλειτουργιών σε μερικά σημεία βλάβης - την μπαταρία, τη μίζα ή την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της (ρελέ έλξης). Εάν ασχοληθείτε με αυτήν την επιχείρηση, θα εξοικονομήσετε εύκολα διαγνωστικά και επισκευές. Βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν είναι η μπαταρία, ο διακόπτης ανάφλεξης ή η ίδια η μίζα. Ο έλεγχος της μπαταρίας είναι εύκολος, αλλά για να δοκιμάσετε σωστά το ρελέ συσπειρωτήρα εκκίνησης, πρέπει να διευκρινίσετε μερικά επιπλέον σημεία. Οπλισμένοι με μερικά απλά εργαλεία και τις γνώσεις που συλλέγονται από αυτό το άρθρο, μπορείτε εύκολα να δοκιμάσετε το ρελέ ανασυρόμενου εκκινητή και να εντοπίσετε το πρόβλημα.

Βήματα

1. 1 Τοποθετήστε το όχημα έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στο ρελέ συσπειρωτήρα εκκίνησης.
   • Mayσως χρειαστεί να σέρνετε κάτω από το αυτοκίνητο για να χειριστείτε τη μίζα, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιήστε ένα λάκκο, μια υπέρβαση ή ανελκυστήρα, λαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας εκ των προτέρων. Είναι επίσης πιθανό ότι για να διευκολύνετε την πρόσβαση στη μίζα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε κοντινά εξαρτήματα και συγκροτήματα.
2. 2 Βρείτε πού βρίσκονται οι ακροδέκτες στο ηλεκτρομαγνητικό ρελέ. Ένα πλεγμένο σύρμα συνδέεται σε ένα από αυτά. Αυτό είναι το θετικό τερματικό.
3. 3 Συνδέστε ένα βολτόμετρο στη θετική πλευρά του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ για να δείτε εάν παρέχεται επαρκής τάση στον κινητήρα εκκίνησης.
   • Συνδέστε τον κόκκινο (θετικό) αισθητήρα βολτόμετρου στον θετικό ακροδέκτη του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ και συνδέστε το μαύρο (αρνητικό) στη γείωση του οχήματος. Στη συνέχεια, ζητήστε από τον βοηθό να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Όταν γυρίζει το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης, η συσκευή θα πρέπει να εμφανίζει τιμή 12 V και ο εκκινητής πρέπει να βγάζει μια σειρά από ήχους κλικ.
   • Εάν στην εκκίνηση έρχονται λιγότερα από 12 βολτ, τότε το πρόβλημα έγκειται στην μπαταρία ή στον διακόπτη ανάφλεξης. Παρεμπιπτόντως, ο εκκινητής μπορεί να κάνει κλικ ακόμη και όταν εφαρμόζεται ανεπαρκής τάση στο ρελέ - γι 'αυτό το βολτόμετρο είναι τόσο σημαντικό.
4. 4 Ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ συνδέοντας την τροφοδοσία απευθείας σε αυτό.
   • Αποσυνδέστε το καλώδιο που προέρχεται από το διακόπτη ανάφλεξης από το ρελέ συστροφής, πάρτε ένα κατσαβίδι με μονωμένη λαβή και βραχυκυκλώστε τον θετικό ακροδέκτη του ρελέ με τον ακροδέκτη στον οποίο συνδέθηκε το καλώδιο του διακόπτη ανάφλεξης με ένα τσίμπημα. Αυτό θα παρέχει 12 βολτ στο ηλεκτρομαγνητικό ρελέ απευθείας από την μπαταρία. Αυτή η χειροκίνητη ενεργοποίηση του μοτέρ εκκίνησης μπορεί να ξεκινήσει το όχημα. Εάν η εκκίνηση είναι επιτυχής, τότε είτε η κλειδαριά ανάφλεξης δεν είναι πλέον σε θέση να περάσει το ρεύμα που απαιτείται από τη μίζα μέσω της ίδιας, είτε το ρελέ έχει κολλήσει ή φθαρεί.

Συμβουλές

• Μην πετάτε ένα ελαττωματικό ρελέ μίζας ή συσπειρωτήρα και μην βιαστείτε να αγοράσετε καινούργια: ορισμένα εξειδικευμένα καταστήματα παρέχουν μια υπηρεσία για πλήρη αντικατάσταση της πλήρωσης για τέτοια ανταλλακτικά και η τελική τιμή βγαίνει πολύ λιγότερο: μπορείτε να εξοικονομήσετε παρτίδα.
• Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε την μπαταρία, στη συνέχεια τον διακόπτη ανάφλεξης και την ίδια τη μίζα και στο τέλος, προχωρήστε στη δοκιμή του ρελέ συσπειρωτήρα εκκίνησης.
• Ανεξάρτητα από το τι έχει αποτύχει - το ρελέ σύσφιξης ή η ίδια η μίζα, προσπαθήστε να αντικαταστήσετε ολόκληρο το συγκρότημα στο σύνολό του. Δεν θα είναι πολύ πιο ακριβό, αλλά θα είστε σίγουροι σε αυτόν τον κόμβο. Και οι μηχανικοί συστήνουν να κάνουμε ακριβώς αυτό, επειδή τα ρελέ με το μίζα λειτουργούν μαζί.

Προειδοποιήσεις

• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, φροντίστε να ενεργοποιήσετε το ουδέτερο και να σηκώσετε το χειρόφρενο.Αυτό δεν εξαρτάται από το πού είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο: σε ράμπα, σε ανελκυστήρα, σε λάκκο ή απλά στο έδαφος.

Πρόσθετα άρθρα

Πώς να φορτίσετε την μπαταρία χωρίς να την αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο Πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο Πώς να ηρεμήσετε τη σειρήνα συναγερμού αυτοκινήτου εάν δεν σβήσει Πώς να βάψετε χρώμα απολέπισης σε αμάξωμα αυτοκινήτου Πώς να καθαρίσετε τα φραγμένα ακροφύσια πλυσίματος Πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χωρίς κλειδί Πώς να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στους τροχούς Πώς να προσθέσετε υγρό φρένων Πώς να καθαρίσετε τη ζώνη ασφαλείας Πώς να ανοίξετε την κουκούλα ενός αυτοκινήτου Πώς να ελέγξετε και να προσθέσετε υγρό υδραυλικού τιμονιού Πώς να διορθώσετε τα ελαττώματα τόνωσης στο αυτοκίνητό σας Πώς να αφαιρέσετε το παλιό κερί αυτοκινήτου Πώς να διορθώσετε ένα μη περιστρεφόμενο κλειδί ανάφλεξης