Πώς να εγκαταστήσετε το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής

Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να αλλάξετε τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής
Βίντεο: Πώς να αλλάξετε τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής

Περιεχόμενο

Το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου και της κυλινδροκεφαλής ή της κεφαλής του κινητήρα V.Το παρέμβυσμα χρησιμοποιείται ως σφράγιση που εμποδίζει τη διαρροή της καύσης μέσω των διόδων ψυκτικού που περιβάλλουν κάθε κύλινδρο. Σε πολλές περιπτώσεις, τα περάσματα λαδιού και ψυκτικού είναι χωριστά, έτσι ώστε τα υγρά να μην αναμειγνύονται. Το κόστος ενός μηχανικού για την αντικατάσταση ενός παρεμβύσματος κεφαλής μπορεί να είναι ακριβό λόγω του χρόνου και της εργασίας που απαιτείται, καθώς είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζουμε γιατί πρέπει να αντικατασταθεί το παρέμβυσμα κεφαλής. Ζητήστε από έναν επαγγελματία και πιστοποιημένο τεχνικό αυτοκινήτων να επιθεωρήσει το όχημά σας για να διαπιστώσει τελικά εάν το όχημά σας χρειάζεται αντικατάσταση φλάντζας κεφαλής. Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να σας βοηθήσει να μάθετε πώς να εγκαταστήσετε ένα παρέμβυσμα κεφαλής για εξοικονόμηση χρημάτων.

Βήματα

  1. 1 Αγοράστε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το αυτοκίνητο και το μοντέλο σας. Παρέχει διαδικασίες βήμα προς βήμα με εικόνες που εξηγούν τον τρόπο αντικατάστασης της φλάντζας κεφαλής. Ο οδηγός θα περιγράψει επίσης όλα τα απαραίτητα εργαλεία που μπορεί να χρειαστείτε.
  2. 2 Αδειάστε όλο το λάδι και το ψυκτικό υγρό από τον κινητήρα. Αφαιρέστε τα μέρη που βρίσκονται στο πάνω μέρος της φλάντζας κεφαλής. Διαβάστε το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την αφαίρεση της πολλαπλής εξαγωγής, της πολλαπλής εισαγωγής, του καλύμματος της βαλβίδας και των ιμάντων κίνησης. Σε πολλούς κινητήρες, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα χρονισμού. Προσπαθήστε να κατανοήσετε τις διαδικασίες ευθυγράμμισης του ιμάντα χρονισμού ή της αλυσίδας και βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να δείτε καθαρά τα σημάδια ευθυγράμμισης πριν αφαιρέσετε τα εξαρτήματα χρονισμού.
    • Μάθετε πώς να αφαιρείτε κάθε λεπτομέρεια. Or τραβήξτε μια φωτογραφία και γράψτε την ώστε να είναι πιο εύκολο να το θυμάστε μόλις τελειώσετε.

    • Το παρέμβυσμα είναι ένα λεπτό κομμάτι υλικού στεγανοποίησης που φαίνεται όταν αφαιρέσετε την κεφαλή.

  3. 3 Ελέγξτε τη μονάδα για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει συμβεί καμία παραμόρφωση και στείλτε την κεφαλή ή τις κεφαλές σε ένα κατάστημα μηχανικών αυτοκινήτων για έλεγχο πίεσης. Εάν η δοκιμή πίεσης δεν δείχνει ρωγμές, ζητήστε από το μηχανουργείο να ξαναφτιάξει τις κεφαλές. Ποτέ μην προσπαθήσετε να εγκαταστήσετε ξανά μια κυλινδροκεφαλή που δεν έχει ανακαινιστεί επαγγελματικά.
    • Ελέγξτε τις προδιαγραφές της κεφαλής στο εγχειρίδιο σέρβις για να δείτε εάν τα μπουλόνια πρέπει να αντικατασταθούν όταν αντικαθίσταται το παρέμβυσμα κεφαλής.

  4. 4 Καθαρίστε την επιφάνεια της κεφαλής και μπλοκ. Μην γρατζουνίζετε και μην καταστρέφετε μεταλλικά μέρη, καθώς αυτό μπορεί να αποτρέψει την στεγανή τοποθέτηση της φλάντζας κεφαλής.
  5. 5 Καθαρίστε τις οπές των μπουλονιών που συγκρατούν την κεφαλή στο μπλοκ.
  6. 6 Τοποθετήστε το παρέμβυσμα της κεφαλής στο μπλοκ. Χρησιμοποιήστε το στεγανωτικό που καθορίζεται από τον κατασκευαστή και μόνο τη σωστή ποσότητα σε συγκεκριμένες περιοχές. Η μη τήρηση των συστάσεων του κατασκευαστή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα.
  7. 7 Τοποθετήστε ξανά το συγκρότημα φλάντζας κεφαλής.
  8. 8 Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής για να σφίξετε την πρίζα στο μπλοκ. Ελέγξτε το εγχειρίδιο σέρβις για να προσδιορίσετε την κεφαλή του μπουλονιού καθώς και τον αριθμό των στροφών που πρέπει να εφαρμοστούν για κάθε βήμα. Ορισμένα μπουλόνια κεφαλής απαιτούν τρία βήματα συν ορισμένο αριθμό περιστροφών στο τέλος.
  9. 9 Αντικαταστήστε τυχόν άλλα εξαρτήματα κινητήρα που αφαιρέσατε.
  10. 10 Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα πίσω στη σωστή θέση περιστρέφοντας απαλά τον εκκεντροφόρο και τον στροφαλοφόρο άξονα. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εκτός δρόμου. Αν υπάρχει κάτι, υπάρχει μια πολύ συγκεκριμένη μέθοδος, η οποία συνίσταται στην περιστροφή και ρύθμιση του εκκεντροφόρου στον στροφαλοφόρο άξονα, ώστε να μην καταστραφούν ή λυγίσουν οι βαλβίδες! Εάν είναι δυνατόν, εγκαταστήστε το διανομέα έτσι ώστε να εφαρμόζει σωστά σε κάθε κύλινδρο. Εάν είναι απαραίτητο, ακολουθήστε το εγχειρίδιο για να ρυθμίσετε το διάκενο της βαλβίδας.
  11. 11 Γεμίστε τον κινητήρα με νέο λάδι, αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού και γεμίστε το σύστημα ψύξης με νέο εργοστασιακό αντιπρόσωπο. Όταν θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί στο πλήρες γκάζι. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε το σύστημα ψύξης να μπορεί να αποβάλλει όλες τις φυσαλίδες αέρα. Ορισμένοι κινητήρες απαιτούν ειδική διαδικασία για την απόσταξη αέρα στο σύστημα ψύξης, συνιστούμε να διαβάσετε σχετικά ξεχωριστά.

Συμβουλές

  • Η βλάβη της φλάντζας κεφαλής προκαλείται συχνά από υπερθέρμανση του κινητήρα. Προσέξτε για ενδείξεις ότι μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη φλάντζα κεφαλής, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει απώλεια συμπίεσης κινητήρα, ανάμιξη λαδιού και ψυκτικού, απώλεια ψυκτικού υγρού και απώλεια λαδιού. Οι δύο τελευταίοι λόγοι μπορεί να είναι πολύ επιζήμιοι για τον κινητήρα εάν λειτουργεί και μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη βλάβη του κινητήρα. Η απώλεια ψυκτικού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα ακόμη περισσότερο και ενδεχομένως να παραμορφώσει την κεφαλή και άλλα εξαρτήματα χύτευσης. Τα χαμηλά επίπεδα λαδιού μπορούν να προκαλέσουν απώλεια λίπανσης στα εσωτερικά μηχανικά εξαρτήματα του κινητήρα, γεγονός που θα αυξήσει την τριβή και τη φθορά στα μέρη του κινητήρα.

Τι χρειάζεσαι

  • Εγχειρίδιο επισκευής
  • Ένα σύνολο εργαλείων χειρός αυτοκινήτου που περιλαμβάνουν σετ παξιμαδιών 3/8.
  • Κάμερα ή χαρτί και μολύβι
  • Σετ φλάντζας κεφαλής
  • Στεγανωτικό για παρεμβύσματα
  • Βίδες (όπως απαιτείται)
  • Δυναμόκλειδο