Περιεχόμενο

• Για να πας
• Μέθοδος 1 από 3: Σχεδιάστε το έργο σας
• Μέθοδος 2 από 3: Το πλαίσιο και η κολόνα τιμονιού
• Μέθοδος 3 από 3: Στήλη κινητήρα και τιμονιού
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Για τον δαίμονα εσωτερικής ταχύτητας, τίποτα δεν ξεπερνάει το ταξίδι σε ένα go-kart. Η οικοδόμηση ενός καρτ μπορεί να είναι μια εθιστική δραστηριότητα και σίγουρα μια διασκεδαστική δραστηριότητα για ερασιτέχνες τεχνικούς όλων των ηλικιών. Εάν έχετε τα απαραίτητα εργαλεία, μπορείτε να σχεδιάσετε, να συγκολλήσετε και να συναρμολογήσετε μόνοι σας ένα καρτ.

Για να πας

Μέθοδος 1 από 3: Σχεδιάστε το έργο σας

1. Σχεδιάστε λεπτομερή διαγράμματα προτού ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του kart Υπάρχουν πολλά μοντέλα, σχήματα και σχέδια που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να σχεδιάσετε το μοναδικό σας καρτ.Τα σπιτικά καρτ χρειάζονται τουλάχιστον ένα σασί, έναν κινητήρα και ένα σύστημα διεύθυνσης και φρεναρίσματος.
   • Να είστε δημιουργικοί όταν σχεδιάζετε το go-kart και να κάνετε λεπτομερή σχέδια για να βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό υλικό για να δημιουργήσετε ένα go-kart. Κοιτάξτε επίσης άλλα καρτ για έμπνευση και συμβουλευτείτε άτομα που έχουν επίσης δημιουργήσει τα δικά τους καρτ.
   • Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε μοντέλα και προγράμματα στο Διαδίκτυο εάν προτιμάτε να το αφήσετε σε κάποιον άλλο. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα σχεδιάγραμμα και προσαρμόστε το όπως απαιτείται.
2. Βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις ενός καρτ είναι σωστές. Τα μεγέθη διαφέρουν ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης. Για νέους οδηγούς, ένα go-kart πρέπει να έχει μήκος 76 cm έως 1,3 m, ενώ για ενήλικες, το go-kart πρέπει να έχει πλάτος περίπου 1 m και μήκος 1,8 m.
   • Είναι σημαντικό να σχεδιάσετε προσεκτικά το καρτ σας (δηλ. Χρησιμοποιήστε τα σωστά μεγέθη κατά το σχεδιασμό), αλλιώς είναι πολύ δύσκολο να πάρετε τα σωστά υλικά (και τις σωστές ποσότητες).
3. Συλλέξτε τα δομικά υλικά. Εάν δεν έχετε χρήματα, είναι καλύτερο να πάτε σε ένα παλιό ναυπηγείο και να βρείτε φτηνά ανταλλακτικά εκεί ή να χρησιμοποιήσετε ανταλλακτικά από ένα παλιό χλοοκοπτικό. Είναι επίσης δυνατό να ζητήσετε από εταιρείες που επιδιορθώνουν χλοοκοπτικά και τα παρόμοια εάν μπορείτε να έχετε ή να αγοράσετε τα παλιά ή ανταλλακτικά τους. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε αυτά τα ανταλλακτικά:
   • Για το πλαίσιο:
     • 9,2 m σε σωλήνες πλάτους 2,5 cm
     • 1,8 m σε στρογγυλό σίδερο πλάτους 2 cm
     • 1,8 μ. Σε στρογγυλό σίδερο πλάτους 1,5 εκ
     • Ατσάλινη πλάκα (πάχους 0,5 cm) που είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και μεγαλύτερη από τη μοτοσικλέτα σας
     • Μέταλλο ή κόντρα πλακέ (για καρέκλα και σανίδα δαπέδου)
     • Καρέκλα
   • Για τον κινητήρα:
     • Κινητήρας (για παράδειγμα ένας κινητήρας από ένα παλιό χλοοκοπτικό)
     • Αλυσίδα που ταιριάζει στο γρανάζι
     • Μπουλόνια και ροδέλες
     • Ντεπόζιτο
   • Για το σύστημα μετάδοσης κίνησης
     • Τροχοί
     • Στείλετε
     • Εργαλείο και χειρόφρενο
     • Κινητήριο άξονα
     • Ρουλεμάν
     • Άξονας διεύθυνσης
     • Φρένο
     • Γκαζιού και γκαζιού
4. Βρείτε έναν οξυγονοκολλητή. Εάν δεν διαθέτετε εμπειρία συγκόλλησης, θα χρειαστεί να νοικιάσετε έναν οξυγονοκολλητή για να ολοκληρώσετε αυτό το έργο. Το πιο σημαντικό μέρος του go-kart είναι ένα ανθεκτικό πλαίσιο στο οποίο είναι τοποθετημένος ο κινητήρας. Εάν πρόκειται να συγκολλήσετε, αυτό πρέπει να γίνει στη σωστή θερμοκρασία και πρέπει να δοθεί προσοχή στο βάθος συγκόλλησης και στις χάντρες συγκόλλησης. Εάν δεν φορτώσετε σωστά, το καρτ σας είναι πολύ μη ασφαλές!
   • Εάν δεν έχετε εμπειρία συγκόλλησης, είναι καλύτερα να αφήσετε τη συγκόλληση σε κάποιον άλλο και να μάθετε να συγκολλάτε τον εαυτό σας εκτελώντας μικρότερα έργα.
5. Σκεφτείτε να αγοράσετε ένα σετ ανταλλακτικών καρτ. Εάν δεν θέλετε να σχεδιάσετε ή / και να συγκολλήσετε το καρτ σας, μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα σετ που πρέπει να συναρμολογήσετε μόνο με μερικά απλά μέρη και λεπτομερείς οδηγίες.
   • Σε γενικές γραμμές, αυτοί οι τύποι σετ είναι διαθέσιμοι για περίπου 430 ευρώ εάν θέλετε να συναρμολογήσετε τον καρτ σας μόνοι σας αλλά δεν θέλετε να το σχεδιάσετε μόνοι σας. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι δεν χρειάζεται να αγοράσετε χαλαρό υλικό.

Μέθοδος 2 από 3: Το πλαίσιο και η κολόνα τιμονιού

1. Κόψτε τους μεταλλικούς σωλήνες. Κόψτε έναν αριθμό τεμαχίων σωλήνων έως ότου έχετε μαζί σας όλα τα κομμάτια που χρειάζεστε σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματά σας.
   • Στα περισσότερα σχέδια, το μπροστινό μέρος του καρτ έχει τόξο, το μέτωπο είναι πιο στενό από το πίσω, έτσι ώστε οι τροχοί και το πλαίσιο να μπορούν να περιστραφούν.
   • Είναι χρήσιμο να υποδείξετε τις διαστάσεις του καρτ στο πάτωμα, ώστε να μην χρειάζεται να μετράτε ξανά και ξανά. Μπορείτε ακόμη και να σχεδιάσετε ολόκληρο το σχέδιο του καρτ στο έδαφος εκ των προτέρων.
2. Συγκολλήστε το πλαίσιο του kart σύμφωνα με το σχέδιό σας. Χρησιμοποιήστε τσιμεντόλιθους (ή πλακάκια πεζοδρομίου) για να διατηρήσετε το πλαίσιο σας στον αέρα ενώ εργάζεστε στο go-kart. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημεία σύνδεσης και το πλαίσιο είναι ασφαλή. Είναι σημαντικό αυτά τα σημεία να είναι ανθεκτικά έτσι ώστε να μπορούν να κρατήσουν το βάρος σας και αυτό του ποδηλάτου. Χρησιμοποιήστε μια πλάκα για να ενισχύσετε τις γωνίες της κατασκευής.
3. Τοποθετήστε τους μπροστινούς άξονες. Ο άξονας αποτελείται από ένα ίσιο κομμάτι μετάλλου (2 cm) και δύο ρουλεμάν που είναι προσαρτημένα στο πλαίσιο. Χρησιμοποιήστε καρφίτσες για να διατηρήσετε τα πάντα στη θέση τους.
   • Τοποθετήστε τους μπροστινούς άξονες, αυτοί θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι το καρτ σας μπορεί να κάνει ελιγμούς. Σφίξτε τους άξονες προτού αρχίσετε να εργάζεστε στη κολόνα τιμονιού. Τώρα συνδέστε το Kingpin στο τιμόνι. Πρέπει να μπορείτε να γυρίσετε τουλάχιστον 110 μοίρες με τους μπροστινούς τροχούς σας, να το λάβετε υπόψη στα σχέδιά σας.
4. Τοποθετήστε τους πίσω άξονες και την πλήμνη του τροχού. Ίσως έχετε έναν άξονα μετάδοσης κίνησης με μια λαβή μεταφοράς, γι 'αυτό είναι πιθανό ο άξονας να είναι προσαρτημένος στο πλαίσιο αλλά να μπορεί να κινείται ελεύθερα. Συγκολλήστε μια χαλύβδινη πλάκα στο πλαίσιο, έτσι ώστε η πλάκα που είναι προσαρτημένη στο εξωτερικό με παξιμάδια και μπουλόνια, πιέζει τώρα το ρουλεμάν.
   • Αυτός ο τύπος σύνθεσης ονομάζεται επίσης μαξιλάρι και πωλείται.
5. Μπορείτε να φτιάξετε τη δική σας καρέκλα και πλάκες δαπέδου από μέταλλο ή κόντρα πλακέ. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε να αγοράσετε μια μεταχειρισμένη καρέκλα για να εξοικονομήσετε χρήματα ή να χρησιμοποιήσετε έναν απλό κουβά με μαξιλάρι. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για το τιμόνι, τα πεντάλ και τα γρανάζια σας.

Μέθοδος 3 από 3: Στήλη κινητήρα και τιμονιού

1. Τοποθετήστε τη βάση κινητήρα. Συγκολλήστε ένα επίπεδο χαλύβδινο πιάτο (0,5 cm) στο πίσω μέρος του πλαισίου και στη συνέχεια τοποθετήστε τον κινητήρα στην κορυφή. Πριν εγκαταστήσετε τον κινητήρα, σημειώστε τρύπες για να εισάγετε μπουλόνια για να βεβαιωθείτε ότι η τροχαλία του κινητήρα βρίσκεται σε επαφή με την τροχαλία του άξονα.
   • Η τροχαλία πρέπει να στερεωθεί στον άξονα πριν ο άξονας ολισθήσει στο έδρανο ολίσθησης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βίδα για να συγκρατήσετε τα πάντα στη θέση τους ή συγκολλώντας την τροχαλία στον άξονα, αλλά πρέπει πάντα να βεβαιωθείτε ότι οι τροχαλίες είναι η μία πάνω από την άλλη.
2. Τοποθετήστε το τιμόνι. Χρησιμοποιήστε χάλυβα 1,5 cm για τη σύνδεση και ράβδο 2 cm για τους άξονες. Για να λυγίσετε τη ράβδο 2 cm σε γωνίες 90 μοιρών, πρέπει να θερμάνετε τη ράβδο με έναν φακό.
   • Τοποθετήστε τα απαραίτητα εξαρτήματα για τη ρύθμιση της γεωμετρίας του τιμονιού. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να επιτύχετε τον σωστό τροχίσκο και κάβα.
3. Τοποθετήστε τους τροχούς και τα φρένα. Επιλέξτε μικρούς τροχούς, ώστε να μπορείτε να επιταχύνετε εύκολα και να διατηρείτε τον καρτ σας υπό έλεγχο. Συνδέστε τους τροχούς στους άξονες χρησιμοποιώντας το διανομέα. Στη συνέχεια, εργαστείτε στα φρένα, ώστε το καρτ σας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια.
   • Για να κάνετε το σύστημα όσο το δυνατόν πιο επαγγελματικό, πρέπει να τοποθετήσετε μια πλάκα στον πίσω άξονα (για τα φρένα) και μια δαγκάνα φρένων στο πλαίσιο. Αυτοί οι τύποι ανταλλακτικών είναι συχνά διαθέσιμοι από δεύτερο χέρι ως σετ. Αυτά τα σύνολα έχουν τις σωστές διαστάσεις και είναι εύκολο να χρησιμοποιηθούν.
   • Τοποθετήστε ένα πεντάλ φρένου που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με το πόδι σας. Βεβαιωθείτε ότι κάνετε όσο το δυνατόν λιγότερο με τα χέρια σας κατά την οδήγηση.
4. Συνδέστε το καλώδιο στο μοχλό ταχυτήτων. Ανάλογα με την εμπειρία σας και τον τύπο του κινητήρα που ασχολείστε, μπορεί επίσης να μπορείτε να τοποθετήσετε ένα πεντάλ ποδιών ή να αυξήσετε την ταχύτητα όπως θα κάνατε σε ένα χλοοκοπτικό.
5. Βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν πριν κάνετε μια δοκιμαστική διαδρομή. Ακόμα κι αν δεν πηγαίνετε γρήγορα, είναι σημαντικό να είστε σίγουροι ότι μπορείτε να φρενάρετε και ότι ο άξονας δεν ξαφνικά χαλαρώνει. Επομένως, ελέγξτε αν η συγκόλληση είναι καλή και αν τα φρένα και ο κινητήρας είναι σωστά τοποθετημένα και, στη συνέχεια, κάντε μια δοκιμαστική μονάδα.

Συμβουλές

• Προσπαθήστε να προσθέσετε τα πρόσθετα μόνο στο τέλος, βεβαιωθείτε ότι όλα τα κύρια μηχανικά εξαρτήματα ασφαλίζονται σωστά πρώτα.
• Το kart έχει έναν επιταχυντή που μπορεί να συνδεθεί στο kart με ένα απλό καλώδιο γκαζιού από ένα χλοοκοπτικό.
• Συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο καρτ για συμβουλές σχετικά με τον τρόπο χρήσης και το συντονισμό ενός καρτ.
• Ένα go-kart συνήθως χρησιμοποιεί ένα φυγοκεντρικό συμπλέκτη, αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει όπως επιθυμείτε.
• Οι παραπάνω συμβουλές υποθέτουν ότι το go-kart κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας παλιά ανταλλακτικά από χλοοκοπτικά κ.λπ. Μπορεί επομένως να είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα καρτ (από ένα εργοστάσιο) από το να συναρμολογήσετε ένα καρτ μόνο χρησιμοποιώντας ξεχωριστά αγορασμένα ανταλλακτικά.
• Το κόστος μιας απλής κάρτας κυμαίνεται από 47 έως 55 ευρώ. Μπορείτε να αγοράσετε καλά οικοδομικά σχέδια από 32 ευρώ, σε ορισμένες περιπτώσεις κοστίζουν λιγότερο. Το κόστος αυτών των τύπων οικοδομικών σχεδίων είναι συνήθως περίπου 63 ευρώ. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή αν είστε έμπειρος κατασκευαστής.
• Μερικοί άνθρωποι προτείνουν να αγοράσετε ένα σύνολο καλά σχεδιασμένων και λεπτομερών σχεδίων οικοδόμησης που ενσωματώνουν τις αρχές της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι πιο πιθανό να απολαύσετε και να συναρμολογήσετε ένα kart εύκολα αν αγοράσετε καλά σχέδια οικοδομής.

Προειδοποιήσεις

• Δοκιμάστε το καρτ προτού χτυπήσετε ένα κομμάτι για να βεβαιωθείτε ότι όλα παραμένουν σωστά.
• Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα απλό έργο, χωρίς να χρησιμοποιείται τεχνική υψηλής ταχύτητας, δεν συνιστάται η χρήση ενός μεγάλου κινητήρα. Οι ταχύτητες που υπερβαίνουν τα 10-24 km / h μπορούν να προκαλέσουν αστοχία μείζονος συνιστώσας.
• Φοράτε προστατευτικά ρούχα όταν κάνετε καρτ (κράνος, μαξιλάρια, κ.λπ.).
• Το go-kart δεν είναι πραγματικό αυτοκίνητο και επομένως δεν πρέπει ποτέ να οδηγείτε στο δρόμο.