Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέρος 1 από 2: Βασικά βασικά
• Μέρος 2 από 2: Έλεγχος του μπαλονιού
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Υπάρχουν λάτρεις του αερόστατου σε όλο τον κόσμο και μπορούν να προσφέρουν ταξίδια με αερόστατο με χρήματα και εθελοντική βοήθεια στο πλήρωμα εδάφους τους. Εάν έχετε ήδη δοκιμάσει τις απολαύσεις τέτοιων πτήσεων και τώρα θέλετε να τραβήξετε ανεξάρτητα τις γραμμές και να ανάψετε τον καυστήρα ενώ ταξιδεύετε μόνοι, τότε πρώτα πρέπει να παρακολουθήσετε μια πορεία εκπαίδευσης και πιστοποίησης. Η γνωριμία με το πώς λειτουργεί το μπαλόνι θα σας δώσει ένα πλεονέκτημα και θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε αν αυτό το χόμπι είναι κατάλληλο για εσάς.

Βήματα

Μέρος 1 από 2: Βασικά βασικά

1. 1 Καταλαβαίνουμε γιατί η μπάλα πετάει. Η αρχή της λειτουργίας των μπαλονιών είναι πολύ απλή. Καθώς θερμαίνετε αέρα ή οποιοδήποτε άλλο αέριο, γίνεται λιγότερο πυκνό.Ακριβώς όπως μια φυσαλίδα αέρα που ανεβαίνει σε ένα ενυδρείο, ο ζεστός αέρας θα ανέβει πάνω από τον πυκνότερο, ψυχρότερο αέρα που το περιβάλλει. Είναι απαραίτητο να ζεσταθεί ο αέρας στη μπάλα στην επιθυμητή θερμοκρασία και ο ίδιος θα μπορεί να σηκώσει τόσο τον θόλο όσο και το καλάθι, μαζί με όλο το περιεχόμενό του.
   • Καθώς ανεβαίνει προς τα πάνω, ο αέρας γίνεται λιγότερο πυκνός, αφού στα ανώτερα στρώματα η πίεση από το βάρος του μειώνεται. Για το λόγο αυτό, το αερόστατο θερμού αέρα ανεβαίνει μόνο στο σημείο όπου η πυκνότητα του μπαλονιού και ο αέρας σε αυτό γίνεται ίση με την πυκνότητα του περιβάλλοντος αέρα.
2. 2 Μελετάμε την κατασκευή της μπάλας. Η δομή του είναι τόσο απλή που μπορείτε ήδη να πλοηγηθείτε εύκολα σε αυτό, τότε η εκμάθηση της απαραίτητης ορολογίας θα βοηθήσει εσάς και την ομάδα σας να επικοινωνείτε μεταξύ τους:
   • Η ίδια η υφασμάτινη μπάλα ονομάζεται "φάκελος" και τα πάνελ από τα οποία είναι ραμμένο ονομάζονται σφήνες.
   • Τα περισσότερα μπαλόνια έχουν μια τρύπα στο πάνω μέρος του φακέλου που κλείνει καλά με ένα υφασμάτινο πτερύγιο. Ονομάζεται "βαλβίδα αλεξίπτωτου". Η βαλβίδα, με τη σειρά της, είναι προσαρτημένη σε μια "γραμμή που σκάει" που κατεβαίνει στο καλάθι.
   • Το κάτω άκρο του φακέλου, ή "στόμιο", βρίσκεται πάνω από τον "καυστήρα", ο οποίος παράγει φλόγα από τους "κυλίνδρους προπανίου" που βρίσκονται κάτω από αυτόν.
   • Οι κύλινδροι προπανίου, οι επιβάτες και το φορτίο τοποθετούνται σε ένα "καλάθι" προσαρτημένο στο κάτω μέρος του φακέλου.
3. 3 Φορέσαμε προστατευτικά ρούχα. Ο πιλότος πρέπει να φορά γυαλιά ασφαλείας καθώς θα βρίσκεται κοντά στις φλόγες. Επίσης, ο πιλότος και το πλήρωμα πρέπει να φορούν ανθεκτικά γάντια, μακριά μανίκια και μακριά παντελόνια από ύφασμα που δεν περιέχει νάιλον, πολυεστέρα ή άλλα εύφλεκτα υλικά.
   • Όλοι όσοι βρίσκονται στο καλάθι πρέπει να έχουν κατά νου ότι το μπαλόνι μπορεί να προσγειωθεί σε λάσπη ή σε δυσπρόσιτο έδαφος και επομένως να φορέσει ρούχα και παπούτσια όσο το δυνατόν πιο άνετα.
4. 4 Για να ανεβείτε ψηλότερα, πρέπει να απελευθερώσετε περισσότερο προπάνιο. Για να αυξήσετε την παροχή προπανίου στη φωτιά, πρέπει να ανοίξετε περισσότερο την εκρηκτική βαλβίδα στον εύκαμπτο σωλήνα που είναι προσαρτημένος στον κύλινδρο αερίου, ο οποίος συνήθως βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον καυστήρα. Όσο περισσότερο ανοίγετε τη βαλβίδα, τόσο περισσότερο ζεστός αέρας θα εισβάλει στη μπάλα και τόσο πιο γρήγορα θα ανεβαίνει. ...
   • Η πτώση του έρματος ή οποιουδήποτε βαρύ αντικειμένου που τοποθετείται στις πλευρές του μπαλονιού θα μειώσει τη συνολική του πυκνότητα και επίσης θα το κάνει να ανέβει προς τα πάνω. Για προφανείς λόγους, αυτή η τεχνική δεν συνιστάται όταν πετάτε πάνω από κατοικημένες περιοχές.
5. 5 Μάθετε πώς να μένετε σε σταθερό υψόμετρο. Όπως κάθε αντικείμενο θερμότερο από το περιβάλλον του, το μπαλόνι ψύχεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που το προκαλεί σταδιακή πτώση. Για να παραμείνετε στο ίδιο ύψος, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα από τα ακόλουθα κόλπα:
   • Η ίδια η δεξαμενή προπανίου διαθέτει βαλβίδα μέτρησης ή "κρουαζιέρα" που ελέγχει την ποσότητα αερίου που παρέχεται στον καυστήρα. Το σταδιακό άνοιγμα του κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι ο ευκολότερος τρόπος για να μετακινηθείτε στο ίδιο ύψος.
   • Μια στιγμιαία αναλαμπή πρόσθετου προπανίου από την εκρηκτική βαλβίδα μπορεί να σηκώσει το μπαλόνι αν αρχίσει να κατεβαίνει πολύ χαμηλά.
6. 6 Για να χαμηλώσετε, ανοίξτε τη βαλβίδα αλεξίπτωτου. Θυμηθείτε το πτερύγιο αλεξίπτωτου είναι το πτερύγιο στο πάνω μέρος του φακέλου. Στην κανονική του κατάσταση, είναι ερμητικά σφραγισμένο και, για να το ανοίξετε, πρέπει να τραβήξετε την κόκκινη γραμμή, η οποία ονομάζεται γραμμή διακοπής. Αυτό επιτρέπει στον ζεστό αέρα να διαφύγει από την κορυφή. Κρατήστε τη γραμμή τεντωμένη μέχρι η μπάλα να φτάσει στο επιθυμητό σημάδι. Στη συνέχεια αφήστε το και το πτερύγιο κλείνει ξανά.
   • Η βαλβίδα αλεξίπτωτου ονομάζεται επίσης θύρα απελευθέρωσης (θύρα αποπληθωρισμού) και η γραμμή έκρηξης την ανοίγει επίσης.
7. 7 Ελέγχουμε την κατεύθυνση κατάβασης ή ανάβασης. Είναι αδύνατο να επηρεαστεί άμεσα η κατεύθυνση κίνησης των μπαλονιών. Υπάρχουν πολλά ρεύματα αέρα που είναι στρωμένα το ένα πάνω στο άλλο. Σηκώστε ή χαμηλώστε τη μπάλα, πιάνοντας διαφορετικά εγκάρσια ρεύματα αέρα και θα αλλάξει κατεύθυνση.Οι πιλότοι συχνά αναγκάζονται να αλλάξουν τη διαδρομή τους για να ικανοποιήσουν την επιθυμητή ροή αέρα.
   • Πολλά μπαλόνια έχουν σχάρες που ταιριάζουν πάνω στα πλαϊνά πτερύγια ή τα πτερύγια φακέλων, αλλά μπορούν να περιστρέψουν μόνο το καλάθι.
   • Σχεδόν κάθε πτήση με αερόστατο συνοδεύεται από αυτοκίνητο ή φορτηγό, στο οποίο φορτώνεται το μπαλόνι και οι επιβάτες του αμέσως μετά την προσγείωση.

Μέρος 2 από 2: Έλεγχος του μπαλονιού

1. 1 Πριν αναλάβετε το ρόλο του κύριου πιλότου, ολοκληρώστε το εκπαιδευτικό πρόγραμμα. Οι παρακάτω οδηγίες θα σας βοηθήσουν να εξοικειωθείτε με τις ευθύνες και τις δεξιότητες που πρέπει να έχει ένας πιλότος αερόστατου, αλλά δεν θα αντικαταστήσουν την πραγματική εμπειρία πτήσης. Ένα πλήρες εκπαιδευτικό σεμινάριο και μια άδεια πτήσης θα κοστίσουν χιλιάδες δολάρια, αλλά μπορείτε να ξεκινήσετε ως απλός εθελοντής με πλήρωμα εδάφους. Μόλις ολοκληρώσετε την εκπαίδευση στο έδαφος, χρειάζεστε μόνο 10-15 ώρες γενικής εκπαίδευσης πτήσης και θα μπορείτε να περάσετε το τεστ επάρκειας, αν και αυτές οι απαιτήσεις διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
2. 2 Ελέγξτε την ένταση του ανέμου. Το να γνωρίζετε πότε πρέπει να ακυρωθεί μια πτήση είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας στην εκπαίδευση πιλότων. Η πτήση σε ισχυρούς ανέμους είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και απαγορευμένη. Οι αρχάριοι πρέπει να ακολουθούν έναν απλό κανόνα: να πετούν είτε τις πρώτες ώρες μετά την ανατολή του ήλιου, είτε λίγες ώρες πριν το ηλιοβασίλεμα, όταν η κατεύθυνση του ανέμου είναι πιο προβλέψιμη και η ταχύτητά του είναι αργή.
3. 3 Ελέγξτε για είδη υποστήριξης ζωής. Το καλάθι πρέπει να περιέχει τουλάχιστον: πυροσβεστήρα, κιτ πρώτων βοηθειών, τοπογραφικό χάρτη, χάρτη αεροπορίας, υψόμετρο (συσκευή μέτρησης υψομέτρου) και ημερολόγιο στο οποίο ο πιλότος καταγράφει όλες τις λεπτομέρειες της πτήσης. Ελέγξτε τον αισθητήρα προπανίου στους κυλίνδρους. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχουν αρκετό καύσιμο για να πετάξουν - συνήθως τρέχουν περίπου 30 γαλόνια (114 λίτρα) την ώρα. Για μεγάλες πτήσεις, θα χρειαστείτε επίσης έναν ραδιοφωνικό σταθμό και ενδεχομένως ηλεκτρονικό εξοπλισμό πλοήγησης.
4. 4 Γεμίστε το μπαλόνι για να απογειωθεί. Σχεδόν όλα τα μπαλόνια απαιτούν τη βοήθεια αρκετών ανθρώπων για να κατέβουν από το έδαφος. Πρώτον, ο καυστήρας πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο του καλαθιού και να τοποθετηθεί στην πλευρά του φακέλου που βρίσκεται στο έδαφος. Σηκώστε και ισιώστε το στόμιο του φακέλου και για δέκα λεπτά, χρησιμοποιώντας μια ισχυρή αντλία, αντλήστε αέρα, ο οποίος στη συνέχεια θερμαίνεται από τον καυστήρα. Συνήθως, ενώ το μπαλόνι προετοιμάζεται για πτήση, το καλάθι στο έδαφος κρατιέται από ανθρώπους ή είναι δεμένο με ένα αυτοκίνητο. Όταν οι επιβάτες και ο πιλότος κάθονται στο καλάθι, ο πιλότος απελευθερώνει ένα ισχυρό πίδακα φλόγας από τον καυστήρα και η μπάλα σηκώνεται από το έδαφος.
5. 5 Κατά την έναρξη, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Ο πιλότος πρέπει να είναι πολύ συγκεντρωμένος και να παρακολουθεί πώς φουσκώνει ο φάκελος και το πλήρωμα εδάφους ελέγχει όλες τις γραμμές. Κοιτάξτε συνεχώς προς όλες τις κατευθύνσεις για να εντοπίσετε δέντρα ή άλλα αντικείμενα στα οποία το μπαλόνι μπορεί να σκοντάψει κατά την απογείωση. Μόλις νιώσετε την πρώτη ριπή αέρα κατά την ανάβαση, στερεώστε αμέσως το βλέμμα σας στο εμπόδιο, το οποίο βρίσκεται στην πορεία απογείωσης και μην απογειώνεστε από αυτό έως ότου η μπάλα ξεπεράσει το εμπόδιο. Αυτό βοηθά στην ταχεία ανίχνευση και αντίδραση στις αποκλίσεις πορείας, επιταχύνοντας την απογείωση.
6. 6 Μελετήστε όλα τα καιρικά φαινόμενα στην περιοχή πτήσεων. Για να λάβουν πιστοποιητικό πτήσης, οι υποψήφιοι πιλότοι μπαλονιών πρέπει να περάσουν μια μετεωρολογική δοκιμή για να καταλάβουν πώς η θερμοκρασία, το υψόμετρο και η υγρασία αλληλεπιδρούν και επηρεάζουν ο ένας τον άλλον και τι διαφορετικοί τύποι σύννεφων μπορούν να σας πουν για την κατάσταση του αέρα. Φυσικά, δεν θα λειτουργήσει η απαρίθμηση όλων σε αυτό το εγχειρίδιο, αλλά μπορούν να δοθούν μερικά παραδείγματα:
   • Οι σημαντικές αλλαγές στην κατεύθυνση του ανέμου καθώς ανεβαίνετε ή κατεβαίνετε ονομάζονται ριπές και απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή καθώς μπορούν να σας επιταχύνουν ή να σας επιβραδύνουν. Εάν μια ισχυρή ριπή αέρα σβήσει τη φλόγα του καυστήρα σας, ανάψτε την ξανά και, για να αποφύγετε την πτώση, θερμάνετε την μπάλα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
   • Εάν το μπαλόνι αντιδρά αργά στις ενέργειές σας ή παρατηρήσετε ότι ο αέρας, αντί να σας ορμήσει προς τα πάνω, είναι χαμένος, τότε είστε σε "αντιστροφή" - μια κατάσταση στην οποία όσο πιο ψηλά ανεβαίνετε, τόσο πιο ζεστός γίνεται ο αέρας γύρω σας. ... Είναι δυνατή η αντιστάθμιση της αναστροφής αυξάνοντας την ποσότητα του θερμαινόμενου αέρα ή, αντίθετα, μειώνοντάς τον, ανάλογα με την κατεύθυνση της κίνησης.
7. 7 Ελέγξτε την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ανέμου, μάθετε να διαβάζετε ένα διάγραμμα καιρού, χρησιμοποιώντας αυτά τα δεδομένα για να πάρετε μια συνολική εικόνα της ταχύτητας και της κατεύθυνσης των ρευμάτων αέρα. Για να ελέγξετε τις τοπικές συνθήκες, φτύστε ή ρίξτε λίγη κρέμα ξυρίσματος στο χείλος του καλαθιού.
8. 8 Μάθετε να πλοηγείστε. Για να σχεδιάσουν το ύψος της διαδρομής και της πτήσης, οι πιλότοι μπαλονιών εκπαιδεύονται στη χρήση τοπογραφικού χάρτη και υψομέτρου. Λάβετε έναν χάρτη αεροπορίας από την περιφερειακή αεροπορική αρχή και χρησιμοποιήστε τον για να περιηγηθείτε στις διαδρομές των αεροπλάνων. Μια μονάδα GPS, μια μαγνητική πυξίδα και ένα ζευγάρι κιάλια θα είναι επίσης χρήσιμα, αλλά για σύντομες πτήσεις δεν χρειάζονται, εκτός εάν απαιτείται από τους τοπικούς κανονισμούς αερόστατου.
9. 9 Αποφύγετε τις αναταράξεις και τις θερμικές ζώνες. Εάν αντιμετωπίσετε αναταράξεις ή καταιγίδες, συννεφιά και άλλες καιρικές συνθήκες υποδηλώνουν ότι πρόκειται να εμφανιστεί, προσγειωθείτε αμέσως. Κάθε φορά που αισθάνεστε κυκλική κίνηση ή ξαφνική άνοδος, προσγειωθείτε επίσης αμέσως πριν το ανερχόμενο «θερμικό» ρεύμα θερμού αέρα κάνει το μπαλόνι σας ανεξέλεγκτο. Μόλις φτάσετε στο έδαφος, αιμορραγήστε τον αέρα αμέσως, διαφορετικά το καλάθι θα σύρεται κατά μήκος της επιφάνειάς του.
10. 10 Να είστε προετοιμασμένοι για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Εξασκηθείτε στον φωτισμό του καυστήρα ενώ πετάτε. Αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Εάν η φλόγα δεν ανάψει ξανά, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την τροφοδοσία καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ανάψετε φωτιά πάνω από την εκρηκτική βαλβίδα, αλλά αυτό πρέπει να το μάθετε μόνο υπό την επίβλεψη έμπειρου πιλότου. Στο χειρότερο σενάριο, εάν ο ιστός του φακέλου έχει σκιστεί, προσπαθήστε να κάψετε όσο το δυνατόν περισσότερο προπάνιο για να διατηρήσετε τον ρυθμό βύθισης της μπάλας στο ελάχιστο.
11. 11 Προσγείωση με μπάλα. Προκειμένου να αναπτυχθούν οι δεξιότητες επιλογής της ακριβούς κατεύθυνσης της πτήσης, για να μην αναφέρουμε τον προσδιορισμό του τόπου προσγείωσης και πώς να φέρουμε με ασφάλεια το μπαλόνι σε αυτό, θα χρειαστεί πολλή και σκληρή δουλειά. Υπάρχουν αρκετές σωστές τεχνικές προσέγγισης που πρέπει να μάθετε να προσγειώνετε ένα μπαλόνι σε όλες τις συνθήκες. Επίσης, πολλά εξαρτώνται από την εμπειρία του μέντορά σας. Ξεκινήστε με εξάσκηση σε καλές καιρικές συνθήκες, σε μεγάλη έκταση του εδάφους όπου υπάρχει αρκετός χώρος για να προσγειωθεί το μπαλόνι. Αφαιρέστε αργά τον αέρα και παρακολουθήστε στενά τα ψηλότερα αντικείμενα στην περιοχή προσγείωσης, ακόμη και αν είναι ελαφρώς στο πλάι. Μόλις περάσετε το εμπόδιο, μπορείτε να αιμορραγήσετε τον αέρα πιο έντονα, αλλά βεβαιωθείτε ότι η προσγείωση είναι μαλακή και συρόμενη. Μόλις η μπάλα σας αγγίξει το έδαφος, προσπαθήστε αμέσως να απομακρύνετε τον αέρα για να απελευθερώσετε τον φάκελο από αυτό. Συγχαρητήρια! Έχετε κατακτήσει τις δεξιότητες της πτήσης με αερόστατο.

Συμβουλές

• Ένα "αερόστατο αερίου" είναι ένας άλλος τύπος αερόστατου που μερικές φορές αναφέρεται ως μη επανδρωμένο μπαλόνι. Σε αυτό, οι κύλινδροι αερίου γεμίζουν με ήλιο ή άλλο αέριο ελαφρύτερο από τον αέρα, το οποίο επιτρέπει στο μπαλόνι να ανυψωθεί στον ουρανό χωρίς θέρμανση. Αυτά τα μπαλόνια σηκώνονται από το έδαφος μόλις πέσει το έρμα από αυτά, εκτός αν πρόκειται για υβριδικό μοντέλο που χρησιμοποιεί αέριο και ζεστό αέρα.

Προειδοποιήσεις

• Βεβαιωθείτε ότι ο ιδιοκτήτης ή ο ιδιοκτήτης της γης όπου πρόκειται να πετάξετε έχει δώσει το πράσινο φως για να χρησιμοποιήσει το οικόπεδο σας για αυτόν τον σκοπό. Διαφορετικά, ενδέχεται να μηνυθείτε για παραβίαση των ορίων ιδιωτικής ιδιοκτησίας.