Πώς να αλλάξετε ελαστικό ποδηλάτου

Βίντεο: Πότε πρέπει να αλλάξω κασέτα και πως την αλλάζω

Περιεχόμενο

Συμβουλές
Προειδοποιήσεις
Παρόμοια άρθρα

1 Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν τον τροχό στο πλαίσιο. Εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο. Λίπος σιλικόνης ή ακόμη και φυτικό έλαιο θα λειτουργήσει. (Πολλά σύγχρονα ποδήλατα δεν έχουν παξιμάδια. Διαθέτουν μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης που μπορείτε εύκολα να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τον τροχό).

2 Χαλαρώστε το φρένο, αν έχετε ένα στο ποδήλατό σας, καθώς θα επηρεάσει την αφαίρεση του τροχού. Διαφορετικά ποδήλατα θα έχουν διαφορετικά συστήματα φρένων, αλλά πιθανότατα θα μπορείτε να αφαιρέσετε το καλώδιο φρένου από τη φίσα του μοχλού φρένου. Σε ορισμένα συστήματα πέδησης, είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε το καλώδιο από τη θέση σύσφιξης.

3 Τραβήξτε έξω τον τροχό. Για να γίνει αυτό, μπορεί να χρειαστεί να αποσυνδέσετε τα τακάκια των φρένων και αν αφαιρέσετε τον πίσω τροχό, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την αλυσίδα από το γρανάζι (η μετάβαση στις χαμηλότερες ταχύτητες θα διευκολύνει την αφαίρεση της αλυσίδας). Ο μπροστινός τροχός αφαιρείται λίγο πιο εύκολα.

4 Ξεφουσκώστε πλήρως τον τροχό πιέζοντας τη βαλβίδα στη θηλή. Εάν ο τροχός έχει γαλλική βαλβίδα (βαλβίδα presta), πρέπει να ξεβιδώσετε το πάνω μέρος του στελέχους για να απελευθερώσετε τον αέρα. Σε αυτό το σημείο, πρέπει επίσης να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης (αν έχετε έναν στο ποδήλατό σας) που βιδώνεται στη μπάρα και να ξεπλένεται με το χείλος.

5 Πιέστε το ελαστικό και περπατήστε σε όλη την περιφέρεια της ζάντας. Η συμπίεση θα βοηθήσει στην απελευθέρωση του αέρα.Επίσης, λόγω της συμπίεσης του ελαστικού σε όλη την περίμετρο της ζάντας, θα είναι ευκολότερο να το αφαιρέσετε.

6 Στο κατάστημα ποδηλάτων, μπορείτε να αγοράσετε ένα ειδικό "φτυάρι" (σαν παπούτσι) που θα διευκολύνει την αφαίρεση του ελαστικού. Ωστόσο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κουτάλι ή κάτι παρόμοιο, αλλά υπάρχει κίνδυνος να καταστρέψετε το χείλος του τροχού ή να τρυπήσετε το σωλήνα. Στη συνέχεια, πάρτε 2 ωμοπλάτες και τοποθετήστε τις κάτω από το ελαστικό σε απόσταση 10-15 cm η μία από την άλλη. Στη συνέχεια, παίρνουμε το ένα κλειδί και κινούμαστε προσεκτικά σε έναν κύκλο προς την αντίθετη κατεύθυνση από το άλλο κλειδί. Το ελαστικό θα αφαιρεθεί στη μέση.

7 Αφαιρέστε την κάμερα.

8 Περιστρέψτε την αντλία αρκετές φορές για να γεμίσει ο θάλαμος με αέρα. Εξετάστε την κάμερα, βρείτε την τρύπα από την οποία περνάει ο αέρας. Ο καλύτερος τρόπος για να βρείτε την τρύπα είναι να βουτήξετε την κάμερα στο νερό. Οι φυσαλίδες στο νερό θα σας πουν που διαρρέει ο αέρας.

9 Ελέγξτε προσεκτικά το εσωτερικό του ελαστικού σε όλη την περίμετρο. Επιθεωρήστε επίσης τη ζάντα για γυαλί, καρφιά ή οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο που θα μπορούσε να τρυπήσει την κάμερα. Προσέξτε κατά τον έλεγχο του ελαστικού για να αποφύγετε τραυματισμό από καρφί ή θραύσμα γυαλιού. Εάν βρείτε οποιαδήποτε αιχμηρά αντικείμενα, είτε είναι καρφί είτε θραύσμα γυαλιού, φροντίστε να τα αφαιρέσετε με λαβίδες ή πένσες. Ρυθμίστε την ταινία χείλους για να καλύψετε τις προεξέχουσες ακτίνες.

10 Επισκευάστε την τρύπα ή αντικαταστήστε ελαστικό / σωλήνα όπως απαιτείται. Εάν αγοράσατε μια νέα κάμερα, ξεδιπλώστε την, αφαιρέστε το πλαστικό καπάκι και το δακτύλιο συγκράτησης.

11 Τοποθετήστε το νέο σωλήνα στο ελαστικό. φροντίστε να μην το στρίψετε. Στη συνέχεια, αντλήστε την κάμερα. Εάν αντλήσετε τον σωλήνα, μπορείτε να αποφύγετε το τσίμπημα ενώ τοποθετείτε το ελαστικό στο χείλος.

12 Βάλτε το λάστιχο σε κάθε πλευρά με τη σειρά. Αυτή η διαδικασία δεν είναι εύκολη, ωστόσο είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιήσετε σπάτουλα ή κατσαβίδι ή παρόμοια, διαφορετικά κινδυνεύετε να τρυπήσετε μια νέα κάμερα. Η κατεύθυνση της πορείας πρέπει να σημειωθεί στο ελαστικό για να μην τοποθετηθεί προς τα πίσω. Τοποθετήστε πρώτα τη μία πλευρά, στη συνέχεια χαλαρώστε τον μερικώς φουσκωμένο σωλήνα και σύρετε από την άλλη πλευρά.

13 Βεβαιωθείτε ότι η κάμερα είναι σωστά τοποθετημένη, ότι η βίδα βρίσκεται στο δακτύλιο συγκράτησης. Φουσκώστε το σωλήνα αργά και προσεκτικά για να βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό είναι επίπεδο και δεν τσιμπάει πουθενά.

14 Αφαιρέστε την αντλία και σφίξτε με το χέρι τη γαλλική βαλβίδα και τον δακτύλιο συγκράτησης.

15 Τώρα μπορείτε να βάλετε τον τροχό στη θέση του.

16 Ασφαλίστε τα τακάκια των φρένων και αντικαταστήστε την αλυσίδα εάν αφαιρέσατε τον πίσω τροχό.

17 Καλή επιτυχία στο δρόμο!

Συμβουλές

Προσέξτε να μην υπάρχουν καυτά αντικείμενα κοντά στην κάμερα. Η θερμότητα αυξάνει την πίεση στο εσωτερικό του θαλάμου, η οποία μπορεί να προκαλέσει έκρηξη!
Πριν φουσκώσετε την κάμερα με αέρα ή την τοποθετήσετε στο ελαστικό, μπορεί να ξεσκονιστεί με ταλκ.

Προειδοποιήσεις

Φουσκώστε τον τροχό με την πίεση που αναφέρεται στο ελαστικό. Σε περίπτωση άντλησης, ο σωλήνας / το ελαστικό μπορεί να σκάσει.
Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι βαλβίδων, οπότε πάρτε ένα σωλήνα για την τρύπα στο χείλος.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπάρχει λάδι στην επιφάνεια των φρένων (τακάκια)! Δεν πρέπει να είναι ούτε στο λάστιχο ούτε στην κάμερα.
Εάν το ποδήλατό σας έχει πίσω φρένα, να είστε πολύ προσεκτικοί με τον άξονα. Μετακινήστε το σε ασφαλές μέρος ενώ αλλάζετε το ελαστικό. Απλώς λυγίζοντας λίγο τη γέφυρα, θα πρέπει να αγοράσετε μια νέα.
Μετά από 10 χρόνια, τα ελαστικά συνήθως αλλοιώνονται ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας, οπότε προσέξτε την κατάστασή τους.
Εάν εμφανιστούν ρωγμές στο ελαστικό (ειδικά για το καλώδιο), τότε είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.
Μετά τη διάτρηση, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το ελαστικό για να εντοπίσετε το ξένο σώμα και να το αφαιρέσετε.
Πριν εγκαταστήσετε την κάμερα, φροντίστε να την αντλήσετε λίγο. Αυτό θα βοηθήσει στην ανίχνευση μιας άλλης διάτρησης, εάν υπάρχει. Επίσης, διευκολύνει την τοποθέτηση στο χείλος.
Προσέξτε να μην τρυπήσετε το σωλήνα κατά την αφαίρεση του ελαστικού.
Προσέξτε να μην υπάρχουν καυτά αντικείμενα κοντά στην κάμερα. Η θερμότητα αυξάνει την πίεση στο εσωτερικό του θαλάμου, η οποία μπορεί να προκαλέσει έκρηξη!