Αντικαταστήστε το λιπαντικό

Περιεχόμενο

Για να πας
Μέθοδος 1 από 3: Η αρχή
Μέθοδος 2 από 3: Στραγγίστε το λάδι
Μέθοδος 3 από 3: Αλλάξτε το λάδι
Συμβουλές
Προειδοποιήσεις

Το γρανάζι πρέπει να αλλάζει περιστασιακά, συνήθως κάθε 50.000-100.000 χιλιόμετρα, αλλά πιο συχνά σε ορισμένα αυτοκίνητα. Καθώς το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μεγαλώνει, θα γίνει πιο δύσκολο να αλλάξει. Φυσικά, μπορείτε να διαβάσετε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας πόσο συχνά πρέπει να αντικαταστήσετε το λάδι, αλλά μπορείτε επίσης να μάθετε πώς να αναγνωρίζετε και να επιλύετε το πρόβλημα μόνοι σας βάσει αυτού του άρθρου. Σημείωση: τα βήματα σε αυτό το άρθρο προϋποθέτουν ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να πας

Μέθοδος 1 από 3: Η αρχή

Ελέγξτε το λάδι χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης. Το λάδι ATF, που σημαίνει αυτόματο ρευστό μετάδοσης, χρησιμοποιείται σε μια μηχανή. Το χρώμα του λαδιού ATF είναι συνήθως κόκκινο ή πράσινο, ώστε να μπορείτε να το διακρίνετε καλά από το λάδι κινητήρα και άλλα υγρά. Στα περισσότερα αυτοκίνητα μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού με τη βοήθεια ενός δείκτη στάθμης λαδιού, το κάνετε αυτό με τον κινητήρα σε λειτουργία.
- Αναζητήστε το δείκτη στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, συνήθως το δείκτη στάθμης λαδιού θα έχει κόκκινη λαβή. Τα περισσότερα αυτοκίνητα δείχνουν σαφώς πού είναι το δείκτη στάθμης, συνήθως κοντά στο δείκτη στάθμης λαδιού του κινητήρα. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει οδηγήσει για τουλάχιστον μία ώρα, χρησιμοποιήστε το σήμα ψυχρού κινητήρα (Cold) ως αναφορά.
- Εάν η στάθμη είναι χαμηλή και το λάδι φαίνεται καθαρό, η συμπλήρωση πιθανότατα αρκεί. Εάν το λάδι είναι αποχρωματισμένο ή αν είναι βρώμικο, τότε πρέπει να το αντικαταστήσετε. Σε κάθε περίπτωση, αλλάξτε το λάδι σύμφωνα με τις οδηγίες στο πρόγραμμα συντήρησης, ακόμα κι αν εξακολουθεί να φαίνεται καλό.
Εντοπίστε το κάρτερ του κιβωτίου ταχυτήτων. Το ταψί είναι τοποθετημένο στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων με έξι ή οκτώ μπουλόνια, οπότε θα πρέπει να σέρνετε κάτω από το αυτοκίνητο για να βρείτε το κάρτερ. Στα μπροστινά αυτοκίνητα, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται συνήθως κάτω από το χώρο του κινητήρα, από αριστερά προς τα δεξιά. Στα αυτοκίνητα πίσω τροχών, το κιβώτιο ταχυτήτων κρέμεται συνήθως κάτω από το μοχλό ταχυτήτων, από μπροστά προς τα πίσω.
- Εξετάστε το κάρτερ. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, μπορείτε να αποστραγγίσετε το λάδι αφαιρώντας το βύσμα αποστράγγισης στο κέντρο του ταψιού και στη συνέχεια αφήστε το λάδι να ρέει σε ένα δοχείο που έχετε εγκαταστήσει εκ των προτέρων. Αλλά σε ορισμένα αυτοκίνητα πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο το ταψί. Αυτό θα απαιτήσει να αφαιρέσετε όλα τα παξιμάδια από τα μπουλόνια κατά μήκος της άκρης του δοχείου κάρτερ.
- Εάν θέλετε να ελέγξετε το φίλτρο, τα παρεμβύσματα ή άλλα μέρη, θα ήταν καλύτερα να αφαιρέσετε ολόκληρο το δοχείο κάρτερ ούτως ή άλλως.

Μέθοδος 2 από 3: Στραγγίστε το λάδι

Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την τάπα αποστράγγισης για να συλλέξετε το λάδι. Για να μπορείτε να συλλέξετε όλο το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, χρειάζεστε ένα δοχείο που είναι αρκετά μεγάλο. Τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων πωλούν φθηνά δοχεία ειδικά σχεδιασμένα για τη συλλογή λαδιού.
- Εάν το ταψί δεν διαθέτει βύσμα αποστράγγισης, η αποστράγγιση του λαδιού μπορεί να γίνει ακατάστατη επιχείρηση. Το λάδι τότε προς την πάνω από το κάρτερ, αντί για διά μέσου την οπή αποστράγγισης. Σε αυτήν την περίπτωση, πιθανότατα θα χρειαστείτε ένα μεγαλύτερο δοχείο για να συλλέξετε σωστά όλο το λάδι.
Εξετάστε την αποστράγγιση λαδιού από τη λεκάνη κάρτερ. Σε ένα κάρτερ αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων συνήθως θα βρείτε έναν μαγνήτη, αυτός ο μαγνήτης προσελκύει κομμάτια μετάλλου που έχουν χαλαρώσει λόγω της παρατεταμένης χρήσης κινούμενων μερών. Αυτό είναι φυσιολογικό, τα γρανάζια φθείρονται πάντα λίγο. Ωστόσο, τα μεγάλα κομμάτια μετάλλου δεν είναι φυσιολογικά. Κρατήστε αυτά τα κομμάτια ξεχωριστά και ζητήστε τη συμβουλή ενός τεχνικού. Ίσως υπάρχει κάτι λάθος με το κιβώτιο ταχυτήτων σας.
- Περίπου το ήμισυ του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει στο γρανάζι κατά την αποστράγγιση. Το σύστημα πρέπει να ξεπλυθεί για να αφαιρέσετε όλο το λάδι. Αυτό συμβαίνει συνήθως κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης υπηρεσίας. Ζητήστε το στο γκαράζ σας.

Μέθοδος 3 από 3: Αλλάξτε το λάδι

Αξιολογήστε την κατάσταση του φίλτρου και των παρεμβυσμάτων. Ενώ βρίσκεστε σε αυτό, είναι καλή ιδέα να ελέγξετε την κατάσταση του φίλτρου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και των παρεμβυσμάτων. Αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο. Πιθανότατα δεν χρειάζεται να αντικαθίστανται κάθε φορά, αλλά τα φίλτρα και τα παρεμβύσματα με ρωγμές ή δάκρυα πρέπει να αφαιρούνται και να αντικαθίστανται. Αγορά ανταλλακτικών από κατάστημα γκαράζ ή αξεσουάρ αυτοκινήτων. Σε ένα κατάστημα μπορούν συνήθως να αναζητήσουν ακριβώς τι είδους φίλτρο και φλάντζα χρειάζεστε.
- Μετά από αυτό, μπορείτε να βιδώσετε ξανά το βύσμα αποστράγγισης στο ταψί ή να βιδώσετε ολόκληρο το δοχείο κάρτερ στη θέση του. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα παξιμάδια.
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγα λεπτά. Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε το επίπεδο. Εάν το δείκτη στάθμης δείκτη δείχνει πολύ λίγο, μπορείτε να προσθέσετε λίγο περισσότερο λάδι. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία έως ότου το επίπεδο είναι σωστό. Προσέξτε να μην προσθέσετε πολύ λάδι.
Απορρίψτε σωστά το λάδι. Το γρανάζι είναι επιβλαβές για το περιβάλλον, επομένως είναι σημαντικό να μην χυθεί τίποτα. Φοράτε πάντοτε γάντια και πλένετε καλά προσεκτικά αμέσως εάν λίγο λάδι φτάσει στο δέρμα σας.
- Μπορείτε να παραδώσετε παλιό λάδι στα περισσότερα γκαράζ. Μπορείτε επίσης να καλέσετε τον αριθμό γενικών πληροφοριών του δήμου σας για να ρωτήσετε τι να κάνετε με το παλιό λάδι.

Συμβουλές

Ανακαλύψτε τι να κάνετε με το παλιό λάδι πριν ξεκινάτε με την αντικατάσταση του λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι είναι σαφές εκ των προτέρων ποια είναι η πρόθεση. Προστατεύω το περιβάλλον.

Προειδοποιήσεις

Μπροστά απο χειροκίνητη μετάδοση κιβώτια ταχυτήτων, ισχύει διαφορετική διαδικασία. Αυτό το άρθρο προορίζεται για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτια ταχυτήτων.
Η αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων σας, ακόμα κι αν το λάδι εξακολουθεί να φαίνεται καλό όταν τραβάτε το δείκτη. Εάν το λάδι είναι σκούρο κόκκινο ή καφέ, ή αν το λάδι έχει καύση, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ξεπλυθεί. Αυτό δείχνει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Πηγαίνετε σε ένα γκαράζ και ζητήστε συμβουλές.