Περιεχόμενο

• Βήματα
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις
• Τι χρειάζεσαι

Σας αρέσει να οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα, στον άνεμο, νιώθοντας τους κραδασμούς της μοτοσικλέτας από κάτω σας και απελευθερώνοντας το κράτημα του φόβου; Πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε ποδήλατο motocross, πρέπει να μάθετε μερικές θεμελιώδεις έννοιες.

Βήματα

1. 1 Οι μοτοσικλέτες Cross διαθέτουν δύο τύπους κινητήρων: 2χρονος και 4χρονος. Σε έναν δίχρονο κινητήρα, ο κύκλος αποτελείται από δύο κύκλους. Το πρώτο χτύπημα είναι η διέλευση και η συμπίεση του μείγματος καυσίμου-αέρα, το δεύτερο είναι η ανάφλεξη του καυσίμου, η εκτέλεση εργασιών και ο καθαρισμός του κυλίνδρου. Ο καθαρισμός αναφέρεται στην αφαίρεση των καυσαερίων από τον κύλινδρο. Οι δίχρονοι κινητήρες απαιτούν μίγμα λαδιού και βενζίνης και είναι πιο θορυβώδεις και ισχυρότεροι. Σε έναν τετράχρονο κινητήρα, ο κύκλος αποτελείται από 4 διαδρομές. Το πρώτο χτύπημα είναι η αναρρόφηση του μείγματος καυσίμου-αέρα, το δεύτερο είναι η συμπίεσή του, το τρίτο είναι η ανάφλεξη και η εκτέλεση εργασιών, το τέταρτο είναι ο καθαρισμός του κυλίνδρου. Σε αντίθεση με τους δίχρονους κινητήρες, οι 4χρονοι κινητήρες έχουν δύο δεξαμενές: μία για βενζίνη και μία για πετρέλαιο. Οι 4χρονοι κινητήρες είναι πιο αθόρυβοι και λιγότερο ισχυροί. Για αρχάριους, συνιστάται μια τετράχρονη μοτοσικλέτα 125cc. εκ. ή με δίχρονο κινητήρα 50 κ.εκ. εκ.
2. 2 Πώς να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα. Πριν οδηγήσετε, μάθετε πού βρίσκονται ο συμπλέκτης, το γκάζι, η αλλαγή ταχυτήτων, το πίσω φρένο, το μπροστινό φρένο και το γκάζι.
   • Θα πρέπει να κάθεστε στη μοτοσικλέτα πιο κοντά στο μπροστινό μέρος. Βεβαιωθείτε ότι έχει ενεργοποιηθεί το ουδέτερο πριν ξεκινήσετε. Ουδέτερο κάτω από 2 και λίγο πάνω από 1. Κρατήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και μετακινήστε το ελαφρά στο ουδέτερο. Κουνήστε τη μοτοσικλέτα μπρος -πίσω. Εάν κινείται ομαλά και προς τις δύο κατευθύνσεις, τότε είστε σε ουδέτερη θέση.
   • Όταν η μοτοσυκλέτα είναι σε ουδέτερη θέση, μπορείτε να την ξεκινήσετε με ένα χτύπημα. Η χρήση ενός starter kick μπορεί να φαίνεται τρομακτική για έναν αρχάριο, αλλά στην πραγματικότητα είναι πολύ απλή. Απλώς τοποθετήστε το πόδι σας στη μίζα, αναπήδησε ελαφρά και σπρώξτε προς τα κάτω δυνατά.
   • Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, κρατήστε τον συμπλέκτη και μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα. Θα ξέρετε ότι έχετε αλλάξει ταχύτητα επειδή η μοτοσικλέτα σπρώχνει μπροστά. Μην αφήνετε τον συμπλέκτη όταν δεν κινείστε διαφορετικά η μοτοσυκλέτα θα σταματήσει.
3. 3 Να είστε προσεκτικοί όταν ξεκινάτε να οδηγείτε. Μετά τη μετάβαση στην πρώτη ταχύτητα, αφήστε σταδιακά τους συμπλέκτες ενώ προσθέτετε γκάζι. Όταν ξεκινάτε να οδηγείτε, αφήστε τον συμπλέκτη εντελώς. Μην ανησυχείτε αν σταματήσετε αρκετές φορές.Αργά ή γρήγορα, θα καταλάβετε πόσο αέριο χρειάζεστε και πόσο γρήγορα αφήνετε τον συμπλέκτη.
4. 4 Αλλαγή από την πρώτη ταχύτητα στη δεύτερη. Όταν η μοτοσυκλέτα δεν κινείται γρηγορότερα και μπορείτε να ακούσετε τον κινητήρα να περιστρέφεται στο μέγιστο, αφήστε λίγο το γκάζι, τραβήξτε τον συμπλέκτη και χτυπήστε τον επιλογέα στο δεύτερο. Μετά την αλλαγή, αφήστε τον συμπλέκτη και προσθέστε γκάζι (δεν χρειάζεται να το κάνετε τόσο αργά όσο κατά την εκκίνηση). Επίσης, μεταβείτε σε υψηλότερες ταχύτητες.
5. 5 Όταν κατεβάζετε προς τα κάτω, προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο όπως όταν ανεβάζετε. Εφαρμόστε το γκάζι, πιάστε τον συμπλέκτη και αλλάξτε ταχύτητα. Μην επιταχύνετε ποτέ ενώ αλλάζετε ταχύτητες: αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μερικές φορές η μοτοσυκλέτα αλλάζει σε ουδέτερη αντί για πρώτη. Θα το καταλάβετε όταν η μοτοσυκλέτα αρχίσει να επιβραδύνει, να κυλά στην αδράνεια και δεν θα αντιδράσει στην αύξηση του γκαζιού. Εάν συμβεί αυτό, απλώς μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα.
6. 6 Μάθετε να επιβραδύνετε και να σταματάτε.
   • Αν θέλετε να επιβραδύνετε τη μοτοσυκλέτα σας, κατεβάστε το κάτω, αφήστε το γκάζι και φρενάρετε χρησιμοποιώντας το μπροστινό, πίσω ή και τα δύο φρένα.
   • Όταν επιβραδύνετε σχεδόν σε τελική στάση, μεταβείτε στην πρώτη, ενεργοποιήστε τον συμπλέκτη και σταματήστε τη μοτοσικλέτα. Έτσι, δεν θα σταματήσει. Όταν είστε έτοιμοι να κινηθείτε από το έδαφος, αφήστε αργά τον συμπλέκτη ενώ προσθέτετε γκάζι.
7. 7 Πώς να περάσετε στις γωνίες. Όταν γυρίζετε, σκύψτε, επιλέξτε μια τροχιά, φέρτε το σύνολο σας στην εξωτερική καρφίτσα. Για να μην χάσετε τον έλεγχο, ακολουθήστε την προβλεπόμενη τροχιά. Πιέστε προς τα κάτω τον εξωτερικό πείρο: αυτό θα σας δώσει μεγαλύτερη πρόσφυση. Καθώς γυρίζετε σε μια στροφή, ο εξωτερικός αγκώνας σας πρέπει να κλίνει προς τα πάνω και το εσωτερικό πόδι σας να κλίνει στο πλάι. Πιέστε το εσωτερικό πόδι σας στο φτερό. Εάν χάσετε τον έλεγχο, μπορείτε να σταθεροποιήσετε τη θέση σας αντικαθιστώντας το πόδι σας.
8. 8 Εξασκηθείτε σε ανώμαλο έδαφος. Τα ποδήλατα αντοχής έχουν σχεδιαστεί για ανώμαλο έδαφος. Ανάλογα με το πού οδηγείτε, θα πρέπει να στέκεστε όρθιοι το 95% του χρόνου. Όταν οδηγείτε πάνω από χτυπήματα και χτυπήματα, τα πόδια και τα χέρια σας λειτουργούν ως επιπλέον αμορτισέρ.

Συμβουλές

• Θέλετε να μάθετε πώς να πηδάτε; Το Wikihow.com έχει έναν εξαιρετικό οδηγό.
• Πριν αγοράσετε ή οδηγήσετε ένα ποδήλατο motocross, διαβάστε πώς λειτουργεί και πώς να το διορθώσετε.
• Ποτέ μην οδηγείτε μοτοσικλέτα μοτοκρός χωρίς προστατευτικά ρούχα. Φορέστε κατάλληλο κράνος, γυαλιά, γάντια, προστατευτικό στήθους κ.λπ.

Προειδοποιήσεις

• Η οδήγηση μοτοσικλέτας ενέχει κινδύνους και κινδύνους. Εξετάστε αυτά πριν αγοράσετε μοτοσικλέτα.

Τι χρειάζεσαι

• Ποδήλατο Motocross
• ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ
• Θράσος