Πώς να φτιάξετε έναν κινητήρα

Βίντεο: Simple electric motor (Κατασκευή απλού ηλεκτρικού κινητήρα )

Περιεχόμενο

Βήματα
Συμβουλές
Τι χρειάζεσαι

Η συντριπτική πλειοψηφία των ηλεκτροκινητήρων γύρω μας είναι κατασκευασμένα σε εργοστάσια. αποτελούνται από τα πιο πολύπλοκα μέρη και πληρούν τις πιο αυστηρές λειτουργικές απαιτήσεις, οι οποίες αυξάνουν σημαντικά την αποδοτικότητά τους. Αλλά αν κατεβάσετε το επίπεδο παρακάτω, τότε με τη βοήθεια φθηνών και ευρέως διαθέσιμων υλικών, ο καθένας μπορεί να δημιουργήσει τον δικό του ηλεκτροκινητήρα. Αυτή είναι μια αρκετά περίεργη διαδικασία. θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τις επιστημονικές αρχές πίσω από το σχεδιασμό κυριολεκτικά κάθε ηλεκτροκινητήρα, ανεξάρτητα από την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού του.

Βήματα

1 Πάρτε ένα μαντρέλι - οποιοδήποτε κυλινδρικό αντικείμενο όπως ένα στυλό ή μολύβι - και τυλίξτε μονωμένο σύρμα γύρω του. Αυτή η σπείρα σύρματος θα είναι η άγκυρα - το κινούμενο μέρος του μελλοντικού ηλεκτροκινητήρα. Εάν το σύρμα είναι παχύ, τότε η διάμετρος του άξονα πρέπει να είναι μεγαλύτερη. Εάν είναι η πρώτη σας φορά, τότε τόσο η άτρακτος όσο και το σύρμα θα είναι λεπτά - είναι πολύ πιο εύκολο να τα χειριστείτε. Κάντε περίπου 30 στροφές έτσι ώστε να μπορεί να ρέει αρκετό ρεύμα μέσα στον κινητήρα.
2 Αφαιρέστε το μαντρέλι έτσι ώστε να έχετε μόνο τη σπείρα. Κρατήστε το πηνίο σταθερά για να μην ξετυλίξει.
3 Τυλίξτε τα άκρα της σπείρας γύρω από τους παρακείμενους βρόχους. Τώρα η σπείρα σας δεν θα μπερδευτεί.
4 Με μια ακόμη στροφή σύρματος, τυλίξτε τη σπείρα κάθετα στο τύλιγμα για να αποφύγετε το ξετύλιγμα. Στρέψτε τα άκρα αυτού του βρόχου σε διαφορετικές κατευθύνσεις, έτσι ώστε να δείχνουν προς τα έξω από τους εξωτερικούς βρόχους της σπείρας.
5 Τοποθετήστε τη σπείρα σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπως ένα τραπέζι. Όταν το βλέπετε από το πλάι, θα μοιάζει με τροχό αυτοκινήτου. Τώρα μπορείτε να αφήσετε ένα από τα άκρα που τυλίχθηκαν προηγουμένως και να το ισιώσετε πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού.
6 Ξύστε τη μόνωση από το πάνω μισό του ισιωμένου άκρου. Μόλις τελειώσετε, το πάνω μέρος του ελεύθερου άκρου θα φαίνεται πιο λαμπερό από το κάτω.
7 Επαναλάβετε το ίσιωμα και την απογύμνωση του άνω μισού του άλλου άκρου του οπλισμού. τώρα και τα δύο άκρα του σύρματος είναι ίσια, επίπεδα στην επιφάνεια του τραπεζιού και οι κορυφές τους είναι λαμπερές.
8 Φτιάξτε στηρίγματα κινητήρα για να συγκρατεί την άγκυρα και μέσα στο οποίο θα περιστρέφεται. Τα στηρίγματα πρέπει να είναι κατασκευασμένα από γυμνό σύρμα γιατί επιτρέπει τη δημιουργία σημείων επαφής μέσω των οποίων θα ρέει ρεύμα μέσω του κινητήρα. Θα χρειαστείτε δύο στηρίγματα, οπότε πάρτε δύο κομμάτια λεπτού σύρματος και βιδώστε στη μέση του καθενός. Τώρα καθένα από τα δύο τμήματα γραμμών μοιάζει με το κάτω μέρος ενός πείρου ασφαλείας.
9 Τοποθετήστε την άγκυρα έτσι ώστε κάθε ένας από τους ανυψωτές του (με μόνωση απογυμνωμένη από την κορυφή) να βιδώνεται στον δικό του βρόχο αγκύρωσης. Ως αποτέλεσμα, η άγκυρα πρέπει να κρέμεται στον αέρα. δεν πρέπει να αγγίζει τίποτα άλλο εκτός από τα εσωτερικά μέρη των στροφών αναφοράς.
10 Συνδέστε τα αντίθετα άκρα των στηριγμάτων στους απέναντι ακροδέκτες της θήκης μπαταρίας.
11 Τοποθετήστε τον μόνιμο μαγνήτη πάνω από τη θήκη της μπαταρίας έτσι ώστε να κάθεται κοντά στον οπλισμό.
12 Τοποθετήστε μια νέα μπαταρία στη θήκη της μπαταρίας.
13 Δώστε μια μικρή ώθηση στην άγκυρα για να την μετακινήσετε. Μόλις ο οπλισμός μετακινηθεί λίγο, το ρεύμα από την μπαταρία που ρέει στις στροφές των μανδρέλων θα τον αναγκάσει να συνεχίσει να περιστρέφεται.

Συμβουλές

Εάν δυσκολεύεστε να στερεώσετε την άγκυρα με το υπόλοιπο κομμάτι σύρματος, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ταινία ή ταινία για να στερεώσετε την σπείρα.
Ο περιγραφόμενος σχεδιασμός σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε ηλεκτρικούς κινητήρες οποιουδήποτε μεγέθους. η μπαταρία και η θήκη της μπορούν να αντικατασταθούν με οποιαδήποτε πηγή ενέργειας με κατάλληλη καλωδίωση. Η βασική ιδέα είναι να στείλετε εναλλασσόμενο ρεύμα μέσω του οπλισμού με έναν συγκεκριμένο τρόπο.
Το ξύσιμο της μόνωσης από την κορυφή των άκρων του οπλισμού δημιουργεί μια μεταβλητή αντίσταση καθώς περιστρέφεται, γεγονός που βοηθά στην περαιτέρω κίνηση του οπλισμού.