Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέθοδος 1 από 4: Έγκαιρη αντικατάσταση ρευστών και φίλτρων σέρβις
• Μέθοδος 2 από 4: Διατήρηση φρένων, ιμάντων κίνησης και σωλήνων αυτοκινήτων
• Μέθοδος 3 από 4: Διατήρηση του ηλεκτρολόγου σας
• Μέθοδος 4 από 4: Εξωτερική φροντίδα
• Συμβουλές

Η σωστή φροντίδα του οχήματός σας όχι μόνο θα εξοικονομήσει την αξία του, αλλά θα διασφαλίσει επίσης την ασφάλεια και την αξιοπιστία του οχήματος. Για να γίνει αυτό, το αυτοκίνητο πρέπει να υποβληθεί σε τακτικές τεχνικές διαδικασίες, όχι όλες οι οποίες θα είναι εύκολο να γίνουν στο σπίτι. Ωστόσο, γνωρίζοντας τι πρέπει να κάνετε με το αυτοκίνητό σας θα σας διευκολύνει να τα εξηγήσετε όλα αυτά στον εργαζόμενο του κέντρου σέρβις που θα συντηρεί το αυτοκίνητό σας.

Βήματα

Μέθοδος 1 από 4: Έγκαιρη αντικατάσταση ρευστών και φίλτρων σέρβις

1. 1 Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για συγκεκριμένες απαιτήσεις φροντίδας. Παρόλο που πολλές πτυχές της συντήρησης του αυτοκινήτου είναι καθολικές, το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει πρόσθετα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τη μάρκα, το μοντέλο ή το έτος κατασκευής του. Ελέγξτε το εγχειρίδιο χρήστη για τεχνικά χρονοδιαγράμματα, ώστε να μην χάσετε τίποτα σημαντικό.
   • Ορισμένα αυτοκίνητα απαιτούν αντικατάσταση ιμάντων μετάδοσης μετά από ορισμένο αριθμό χιλιομέτρων. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα.
   • Εάν δεν έχετε εγχειρίδιο χρήστη, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του κατασκευαστή του οχήματος για να βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
2. 2 Ελέγξτε όλα τα επίπεδα υγρών στο χώρο του κινητήρα και συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο. Ο χώρος του κινητήρα περιέχει πλαστικές δεξαμενές για υγρό φρένων, ψυκτικό υγρό κινητήρα, υγρό πλυσίματος παρμπρίζ και υγρό υδραυλικού τιμονιού. Η χαμηλότερη εγκοπή στο δοχείο υποδεικνύει το ελάχιστο αποδεκτό επίπεδο υγρού. Εάν δείτε ότι το υγρό έχει πέσει κάτω από αυτό το επίπεδο, προσθέστε το στην ανώτερη εγκοπή, η οποία αντικατοπτρίζει την πλήρη πλήρωση του δοχείου.
   • Ορισμένα οχήματα έχουν ειδικές απαιτήσεις για τον τύπο του ψυκτικού κινητήρα ή του υγρού φρένων. Ελέγξτε το εγχειρίδιο ή το εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας για να μάθετε ποιος τύπος υγρού είναι κατάλληλος για το αυτοκίνητό σας.
   • Για να γεμίσετε οποιοδήποτε δοχείο, ξεβιδώστε το καπάκι του και προσθέστε υγρό στην επάνω εγκοπή στο πλάι του δοχείου. Στη συνέχεια, βιδώστε ξανά το καπάκι.
3. 3 Αλλάξτε λάδι κινητήρα κάθε 5000 χλμ. τρέξιμο. Μόλις περάσετε το όριο των 5.000 χιλιομέτρων, σηκώστε το μηχάνημα με γρύλο και τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το τηγάνι λαδιού. Αφαιρέστε το μπουλόνι αποστράγγισης (το μόνο μπουλόνι στο τηγάνι) και αφήστε το παλιό λάδι να στραγγίσει στο δοχείο. Στη συνέχεια, βρείτε τη θέση του φίλτρου λαδιού και αφαιρέστε το. Τοποθετήστε μια σταγόνα λαδιού στο δάχτυλό σας και περάστε το γύρω από το δακτύλιο Ο του νέου φίλτρου και στη συνέχεια βιδώστε το στη θέση του. Βιδώστε ξανά το μπουλόνι στο τηγάνι λαδιού όταν αποστραγγιστεί όλο το λάδι.
   • Όταν ο κοχλίας αποστράγγισης και το νέο φίλτρο λαδιού είναι στη θέση τους, γεμίστε τον κινητήρα με τη σωστή ποσότητα του σωστού τύπου λαδιού κινητήρα.
   • Διαφορετικοί κινητήρες έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για την ποσότητα και τον τύπο λαδιού. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή το εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου για να μάθετε ποιο λάδι και πόσο πρέπει να χρησιμοποιείτε.
4. 4 Αλλάζετε το φίλτρο αέρα κάθε χρόνο. Το φίλτρο αέρα κρατά την άμμο και άλλα σκουπίδια έξω από τον κινητήρα από έξω. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα φίλτρα πρέπει να αντικαθίστανται ετησίως, αν και υπάρχουν φίλτρα που πρέπει να καθαριστούν και όχι να αντικατασταθούν. Εντοπίστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα στο τέλος του σωλήνα εισαγωγής αέρα που οδηγεί στην κορυφή του κινητήρα. Ξεβιδώστε τα 2-4 μάνδαλα που το κρατούν και ανοίξτε το επάνω κάλυμμα για άμεση πρόσβαση στο φίλτρο αέρα.
   • Το φίλτρο βρίσκεται ακριβώς μέσα στο περίβλημα. Βγάλτε το με το χέρι και εγκαταστήστε ένα νέο στο ίδιο μέρος.
   • Κλείστε το περίβλημα του φίλτρου και στερεώστε τα μάνδαλα.
   ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΕΙΔΙΚΟΥ

   

   Τομ Άιζενμπεργκ

   
   
   Ο Auto Mechanic Tom Eisenberg είναι ο ιδιοκτήτης και γενικός διευθυντής της West Coast Tires & Service στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια. Είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που έχει εγκριθεί και πιστοποιηθεί από την Automobile Association of America (AAA). Ο Tom έχει πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το περιοδικό Modern Tire Dealer τον χαρακτήρισε ένα από τα 10 κορυφαία συνεργεία αυτοκινήτων στη χώρα.

   Τομ Αϊζενμπεργκ
   Μηχανικός αυτοκινήτων

   Το ήξερες? Οι περισσότεροι μηχανικοί προτείνουν την αλλαγή του φίλτρου κάθε 24.000 χλμ., Αλλά αυτός ο αριθμός επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από το πού ζείτε και πού διατηρείτε το αυτοκίνητό σας. Για παράδειγμα, εάν ζείτε κοντά σε αυτοκινητόδρομο ή σε πολυσύχναστη πόλη, το φίλτρο αέρα θα φράξει πολύ πιο γρήγορα, ίσως κάθε 12.000-16.000 χιλιόμετρα.

5. 5 Χρησιμοποιήστε βενζίνη με τη σωστή βαθμολογία οκτανίων. Ο αριθμός οκτανίων αντικατοπτρίζει τη σταθερότητα του καυσίμου υπό πίεση. Οι κινητήρες υψηλής πίεσης ή υπερτροφοδοτούμενοι (υπερτροφοδοτούμενοι ή υπερτροφοδοτούμενοι) απαιτούν υψηλότερο καύσιμο οκτανίων από τους περισσότερους κινητήρες άλλων αυτοκινήτων. Η χρήση βενζίνης με πολύ χαμηλό οκτάνιο μπορεί να βλάψει τον κινητήρα και να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στο μέλλον.
   • Τα περισσότερα οχήματα που απαιτούν καύσιμα υψηλής ποιότητας έχουν αυτές τις πληροφορίες στο ταμπλό και στο καπάκι πλήρωσης καυσίμου.
   • Εάν δεν είστε σίγουροι για τον αριθμό οκτανίων καυσίμου που απαιτεί το αυτοκίνητό σας, ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου ή τον ιστότοπο του κατασκευαστή.
6. 6 Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου κάθε 60.000 χλμ. Το φίλτρο καυσίμου εμποδίζει τη ροή ακαθαρσιών και ιζημάτων βενζίνης στον κινητήρα. Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο, εντοπίστε το στη γραμμή καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Μοιάζει με κύλινδρο με σωλήνες και στα δύο άκρα. Τοποθετήστε ένα δοχείο από κάτω για να πιάσετε το καύσιμο που διαφεύγει και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να απελευθερώσετε τα μάνδαλα που συγκρατούν τους σωλήνες της γραμμής καυσίμου στους σωλήνες.
   • Χαλαρώστε το στήριγμα που συγκρατεί το ίδιο το φίλτρο και αφαιρέστε το.
   • Τοποθετήστε το νέο φίλτρο καυσίμου στη θέση του και ασφαλίστε το. Συνδέστε τους σωλήνες καυσίμου στους σωλήνες και στερεώστε τα μάνδαλα για να τα στερεώσετε.
   • Εάν σπάσουν τα μάνδαλα, μπορείτε να αγοράσετε καινούργια από το κατάστημα αυτοκινήτων.
7. 7 Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα και γεμίστε με νέο ψυκτικό υγρό μια φορά το χρόνο. Σηκώστε το μηχάνημα με γρύλο και τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την τάπα αποστράγγισης ψυκτικού ψυγείου. Ανοίξτε το βύσμα και αφήστε το ψυκτικό υγρό να στραγγίσει. Στη συνέχεια, κλείστε ξανά το βύσμα. Ανοίξτε το πώμα πλήρωσης ψυγείου στο επάνω μέρος και γεμίστε το με νερό, στη συνέχεια κλείστε το καπάκι και αποστραγγίστε το νερό από το ψυγείο. Στη συνέχεια, γεμίστε το ψυγείο με τον τύπο ψυκτικού που ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας.
   • Τα περισσότερα οχήματα απαιτούν αναλογία ψυκτικού υγρού ένα προς ένα σε νερό. Συνήθως μπορείτε να αγοράσετε ψυκτικό υγρό έτοιμο για να γεμίσετε το αυτοκίνητό σας σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων.
   • Ελέγξτε το εγχειρίδιο ή το εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας για να μάθετε πόσο και τι είδους ψυκτικό πρέπει να χρησιμοποιήσετε.
8. 8 Καθαρίστε το ψυγείο με ειδικό καθαριστικό καθώς λερώνεται. Spεκάστε το καθαριστικό απευθείας στο ψυγείο και αφήστε το να δράσει για λίγα λεπτά. Μην αγγίζετε ή τρίβετε το ψυγείο. Λόγω του αγγίγματος σας, οι πλάκες μπορεί να λυγίσουν ή εσείς οι ίδιοι θα τραυματιστείτε από αυτές, καθώς είναι αρκετά αιχμηρές. Αντ 'αυτού, αφήστε το καθαριστικό να λειτουργήσει για μερικά λεπτά και στη συνέχεια ξεπλύνετε το με ένα λάστιχο.
   • Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες για το καθαριστικό που χρησιμοποιείτε για να διασφαλίσετε τη σωστή εφαρμογή.

Μέθοδος 2 από 4: Διατήρηση φρένων, ιμάντων κίνησης και σωλήνων αυτοκινήτων

1. 1 Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων κάθε 30.000 χλμ. Η βλάβη των φρένων είναι πολύ επικίνδυνη. Εάν πιστεύετε ότι τα φρένα δεν λειτουργούν σωστά, επικοινωνήστε αμέσως με το κέντρο σέρβις. Για να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα τακάκια, χαλαρώστε τα παξιμάδια του τροχού και στη συνέχεια σηκώστε το μηχάνημα με γρύλο. Τοποθετήστε τις βάσεις κάτω από το μηχάνημα και στη συνέχεια ξεβιδώστε εντελώς τα παξιμάδια των τροχών. Εντοπίστε τον επάνω βραχίονα δαγκάνας (μοιάζει με μέγγενη συνδεδεμένη στο δίσκο φρένου) και αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια που το ασφαλίζουν. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το δίσκο φρένου χρησιμοποιώντας έναν σφιγκτήρα C για να πιέσετε τον κύλινδρο φρένου αρκετά βαθιά μέσα στο στήριγμα της δαγκάνας.
   • Σε αυτό το στάδιο, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων τοποθετώντας τα στη δαγκάνα στη θέση των παλιών τακάκια.
   • Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα, επιστρέψτε το στήριγμα στη θέση του και, στη συνέχεια, σφίξτε και τις δύο βίδες που το ασφαλίζουν.
   • Επαναλάβετε τη διαδικασία με τον άλλο τροχό, αντικαταστήστε τους τροχούς και χαμηλώστε το μηχάνημα στο έδαφος.
2. 2 Αντικαταστήστε άμεσα τους φθαρμένους ή κατεστραμμένους ιμάντες κίνησης. Ελέγξτε τους ιμάντες κίνησης για ρωγμές ή σοβαρή φθορά με τη μορφή εμφανών εκδορών. Στη συνέχεια, ελέγξτε την τάση των ζωνών για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν τεντωθεί. Εάν υπάρχουν ενδείξεις ζημιάς ή τεντώματος στον ιμάντα κίνησης, αντικαταστήστε τον. Εισάγετε μια ράβδο εξαγωγής στην οπή τροχαλίας αυτόματης τάνυσης, εάν είναι εξοπλισμένη, και γυρίστε την αριστερόστροφα, ή χαλαρώστε ελαφρώς τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον εναλλάκτη στο βραχίονα για να χαλαρώσετε την τάση του ιμάντα.Αφαιρέστε την παλιά ζώνη από όλες τις τροχαλίες και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε την με μια νέα.
   • Φροντίστε να ανατρέξετε στο διάγραμμα της αυτοκόλλητης ετικέτας στο χώρο του κινητήρα (ή στο εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας) όταν περνάτε τη νέα ζώνη σε όλες τις τροχαλίες.
   • Χρησιμοποιήστε μια μπάρα κοπής ή ρυθμίστε τον εναλλάκτη στη σωστή θέση για να διασφαλίσετε τη σωστή ένταση στο νέο ιμάντα. Στη συνέχεια, αφήστε τον αυτόματο τεντωτήρα ή σφίξτε τα μπουλόνια του εναλλάκτη για να κρατήσετε τον ιμάντα τεντωμένο.
3. 3 Αντικαταστήστε ελαστικούς ή χαλασμένους εύκαμπτους σωλήνες. Δώστε προσοχή στην κατάσταση των ελαστικών σωλήνων στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Εάν παρατηρήσετε χαλασμένο σωλήνα, τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης από κάτω και ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες του σωλήνα χρησιμοποιώντας πένσες ή κατσαβίδι. Αφαιρέστε τον παλιό εύκαμπτο σωλήνα και μεταφέρετέ το στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων για αντικατάσταση σωλήνα ίδιου μήκους και οπής.
   • Τοποθετήστε το νέο σωλήνα στη θέση του παλιού και ασφαλίστε τον με σφιγκτήρες.
   • Προσθέστε ξανά το διάλυμα ψυκτικού στο δοχείο του συστήματος ψύξης μέχρι το πάνω σημάδι όταν τελειώσετε.

Μέθοδος 3 από 4: Διατήρηση του ηλεκτρολόγου σας

1. 1 Καθαρίζετε τις επαφές της μπαταρίας μία φορά το χρόνο. Οι επαφές της μπαταρίας μπορεί μερικές φορές να διαβρωθούν ή να καλυφθούν από βρωμιά, γεγονός που παρεμποδίζει την τροφοδοσία του οχήματος. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους ή ένα κλειδί καστάνιας με το σωστό κομμάτι για να χαλαρώσετε το μπουλόνι που συγκρατεί το αρνητικό (-) καλώδιο στη μπαταρία και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο. Επαναλάβετε με το θετικό (+) καλώδιο. Προσθέστε 1 κουταλιά της σούπας μαγειρική σόδα (14 g) σε 240 ml νερού και στη συνέχεια βυθίστε μια χαλύβδινη βούρτσα στο διάλυμα.
   • Χρησιμοποιήστε μια ατσάλινη βούρτσα και διάλυμα σόδας για να καθαρίσετε όλα τα ίχνη διάβρωσης και βρωμιάς από τους στύλους της μπαταρίας και τα εκτεθειμένα άκρα του καλωδίου.
   • Σκουπίστε τις θέσεις της μπαταρίας με ένα καθαρό, υγρό πανί και, στη συνέχεια, συνδέστε το θετικό καλώδιο.
   • Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο τελευταία.
2. 2 Ελέγξτε τους προβολείς και αντικαταστήστε τους καμένους λαμπτήρες. Ζητήστε από έναν φίλο να σταθεί μπροστά στο αυτοκίνητο για να επιθεωρήσει τους προβολείς όταν ανάβετε τα χαμηλά και τα μεγάλα φώτα. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα αριστερά και δεξιά φλας. Στη συνέχεια, ζητήστε από έναν φίλο να σταθεί πίσω από το αυτοκίνητο για να ελέγξει επίσης τα πίσω φώτα, τα φώτα των φρένων και τα φώτα στις στροφές.
   • Οι λάμπες των προβολέων μπορούν να προσπελαστούν μέσω του χώρου κινητήρα του αυτοκινήτου, φτάνοντας στην πλάκα στερέωσης του προβολέα. Οι λαμπτήρες πίσω φώτων είναι συνήθως προσβάσιμοι μέσω του κορμού.
   • Αφαιρέστε το καπάκι, αποσυνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας του προβολέα ή του πίσω φώτου και, στη συνέχεια, γυρίστε τη βάση του λαμπτήρα αριστερόστροφα για να την αφαιρέσετε. Αντικαταστήστε τον λαμπτήρα και συναρμολογήστε ξανά τον προβολέα με αντίστροφη σειρά.
   • Εάν δεν μπορείτε να καταλάβετε ακριβώς πώς μπορείτε να αλλάξετε οποιονδήποτε λαμπτήρα στον προβολέα σας, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματός σας για περισσότερες πληροφορίες.
3. 3 Ελέγξτε και αντικαταστήστε τις ασφάλειες καθώς αποτυγχάνουν. Εάν κάποιοι από τους λαμπτήρες στο εσωτερικό του οχήματος είναι σβηστοί, είναι πιθανό να έχει καεί μια ασφάλεια. Βρείτε δύο κουτιά ασφαλειών στο αυτοκίνητο. Το ένα βρίσκεται συχνά κάτω από το κάθισμα του οδηγού και το άλλο βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα στο κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών για να βρείτε την ασφάλεια που ευθύνεται για τις λάμπες που έχουν σταματήσει να καίγονται. Στη συνέχεια, αφαιρέστε αυτήν την ασφάλεια και αντικαταστήστε την με μια νέα με την ίδια ένταση.
   • Το ρεύμα που αντέχει η ασφάλεια υποδεικνύεται συνήθως στην ίδια την ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι η νέα ασφάλεια έχει τον ίδιο αριθμό με την παλιά που αποφασίσατε να αντικαταστήσετε.
   • Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το κουτί ασφαλειών ή δεν υπάρχει διάγραμμα κυκλώματος σε αυτό, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας ή στο εγχειρίδιο επισκευής για να βρείτε μια καμένη ασφάλεια.
4. 4 Αντικαταστήστε τα μπουζί κάθε 50.000 χλμ. Ανοίξτε το καπό και εντοπίστε τα καλώδια του μπουζί που πηγαίνουν στο πάνω μέρος του κινητήρα. Πιάστε το κοντινό καλώδιο και τραβήξτε το για να το αποσυνδέσετε από το μπουζί. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί μπουζί για να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το μπουζί από τον κινητήρα.
   • Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο μέτρησης κενών ηλεκτροδίων μπουζί, ρυθμίστε το κενό στο νέο μπουζί, όπως απαιτείται. Για συγκεκριμένες απαιτήσεις εκκαθάρισης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή στο εγχειρίδιο επισκευής οχήματος.
   • Τοποθετήστε το νέο μπουζί στο κλειδί μπουζί και στη συνέχεια τοποθετήστε το στον κινητήρα. Στην αρχή, χρησιμοποιήστε μόνο τα χέρια σας και στη συνέχεια σφίξτε το μπουζί με ένα κλειδί.
   • Συνδέστε ξανά το καλώδιο του μπουζί και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με κάθε κύλινδρο.
5. 5 Χρησιμοποιήστε έναν αυτόματο σαρωτή OBD-IIγια τον έλεγχο των συστημάτων του οχήματος και την εξάλειψη σφαλμάτων. Εάν πρέπει να ελέγξετε το όχημά σας χωρίς φορτίο κινητήρα, κλείστε το και συνδέστε το σαρωτή OBD-II στη στρογγυλεμένη τραπεζοειδή θύρα κάτω από το τιμόνι. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη βοηθητική θέση στο σήμα "ACC (αξεσουάρ)" και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το σαρωτή για να ελέγξετε τη λειτουργία των συστημάτων του οχήματος.
   • Σημειώστε τον κωδικό που θα σας δείξει ο σαρωτής, αν δεν τον εξηγεί. Η έννοια του κωδικού μπορεί να ελεγχθεί στον ιστότοπο του κατασκευαστή του οχήματός σας ή στο εγχειρίδιο επισκευής.
   • Χρησιμοποιήστε κωδικούς σφάλματος για να εντοπίσετε προβλήματα με το όχημά σας που χρειάζονται διόρθωση.
   • Μετά από σωστές επισκευές, χρησιμοποιήστε ξανά το σαρωτή για να επαληθεύσετε ότι το πρόβλημα διορθώθηκε και ολοκληρώστε με επιτυχία τον έλεγχο του συστήματος.
   • Μπορείτε να αγοράσετε έναν σαρωτή OBD-II σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά συχνά μπορείτε να σαρώσετε ένα αυτοκίνητο εκεί δωρεάν.

Μέθοδος 4 από 4: Εξωτερική φροντίδα

1. 1 Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και αντλήστε τα όπως χρειάζεται. Κοιτάξτε την εσωτερική άκρη του ελαστικού για το σήμα "μέγιστης πίεσης" που ακολουθείται από αριθμούς και μονάδες - αυτό μπορεί να είναι "Bar" (ατμόσφαιρες) ή "PSI" (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) για μερικά ξένα ελαστικά. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το καπάκι από τη θηλή του ελαστικού και πιέστε προς τα κάτω το ακροφύσιο του μετρητή πίεσης του ελαστικού για να μάθετε την πραγματική πίεση. Σημειώστε ότι δεν μπορείτε να φουσκώσετε τα ελαστικά στη μέγιστη πίεση. Κατά μέσο όρο, η πίεση στα ελαστικά ενός επιβατικού αυτοκινήτου πρέπει να είναι περίπου δύο ατμόσφαιρες. Εάν η πίεση είναι χαμηλότερη, φουσκώστε τα ελαστικά χρησιμοποιώντας έναν αεροσυμπιεστή.
   • Πολλοί αεροσυμπιεστές φουσκώματος ελαστικών που βρίσκονται σε βενζινάδικα διαθέτουν ενσωματωμένους μετρητές πίεσης.
   • Τα ανεπαρκώς φουσκωμένα ελαστικά μπορεί να οδηγήσουν σε μειωμένη απόδοση καυσίμου και πρόωρη φθορά των ελαστικών.
2. 2 Χρησιμοποιήστε ένα νόμισμα ρούβλι για να ελέγξετε τη φθορά του πέλματος των ελαστικών. Το ελάχιστο επιτρεπόμενο ύψος πέλματος για θερινά ελαστικά είναι 1,6 mm, για χειμερινά ελαστικά 4 mm. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα νόμισμα ρούβλι για να ελέγξετε γρήγορα το ύψος του πέλματος. Στρέψτε το προς εσάς με έναν δικέφαλο αετό, ώστε να μπορείτε να τον δείτε καθαρά. Χαμηλώστε τον αετό και με τα δύο κεφάλια στο αυλάκι του πέλματος και δείτε πόσο καλά μπορείτε να τον δείτε.
   • Εάν μπορείτε να δείτε το σώμα ενός αετού (χωρίς λαιμούς και κεφάλια), τότε σύντομα θα χρειαστεί να αλλάξετε ελαστικά.
   • Εάν μπορείτε να δείτε τον αετό εντελώς, τότε ήρθε η ώρα να αλλάξετε τα ελαστικά.
3. 3 Αλλάξτε τη θέση των τροχών κάθε 8.000 χλμ. Για ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών, αλλάζετε περιοδικά τη θέση των τροχών. Σηκώστε το μηχάνημα με γρύλο, τοποθετήστε το στα στηρίγματα, αφαιρέστε τον πίσω τροχό και τοποθετήστε το ξανά στη θέση του μπροστινού. Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό στη θέση του πίσω. Στη συνέχεια, επαναλάβετε το ίδιο με το άλλο ζεύγος τροχών.
   • Τα ελαστικά στον μπροστινό και τον πίσω τροχό φθείρονται διαφορετικά καθώς τα μπροστινά ελαστικά φθείρονται περισσότερο λόγω φρεναρίσματος και στροφών.
   • Ορισμένοι τύποι ελαστικών σάς επιτρέπουν να αλλάζετε αριστερούς και δεξί τροχούς.
   • Εάν υπάρχουν βέλη κατεύθυνσης στο πλάι των ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι δείχνουν την κατεύθυνση του οχήματος προς τα εμπρός.Σε αυτή την περίπτωση, ο δεξιός και ο αριστερός τροχός δεν πρέπει να αλλάζουν.
4. 4 Αλλαγή υαλοκαθαριστήρωνόταν αρχίζουν να σκουπίζουν άσχημα το ποτήρι. Οι υαλοκαθαριστήρες αποτελούν σημαντικό μέρος των συστημάτων ασφαλείας του οχήματός σας. Εάν αρχίσουν να σκουπίζουν άσχημα το γυαλί, τότε πρέπει να αντικατασταθούν. Στα περισσότερα οχήματα, οι υαλοκαθαριστήρες μπορούν να απομακρυνθούν από το γυαλί. Στη συνέχεια περιστρέψτε τη λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα έτσι ώστε να είναι κάθετη στο χέρι και τραβήξτε την από το άγκιστρο στερέωσης για να την αφαιρέσετε.
   • Συνδέστε τη νέα λεπίδα υαλοκαθαριστήρα στο άγκιστρο και, στη συνέχεια, περιστρέψτε παράλληλα με τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα.
   • Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τη βούρτσα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή στο εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου.
5. 5 Γυαλίστε το αυτοκίνητό σας με κερί δύο φορές το χρόνο για την προστασία της βαφής. Η βαφή στο αυτοκίνητό σας είναι υπεύθυνη για κάτι περισσότερο από αισθητική. Αποτρέπει επίσης τη δημιουργία σκουριάς, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Για να δώσετε στο αυτοκίνητό σας λίγη επιπλέον προστασία και να αποφύγετε πιθανή σκουριά, βάψτε το αυτοκίνητο με ένα φρέσκο ​​στρώμα κεριού κάθε έξι μήνες, αφού το πλύνετε.
   • Πλύνετε πρώτα το αυτοκίνητό σας με σαπούνι αυτοκινήτου και ξεπλύνετε καλά. Αφήστε το να στεγνώσει ή σκουπίστε το με πετσέτες.
   • Εφαρμόστε κερί στη βαφή του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το εφαρμοστή που παρέχεται μαζί του, δουλεύοντας με κυκλική κίνηση. Στη συνέχεια, περιμένετε να στεγνώσει το κερί.
   • Βγάλτε το κερί με ένα καθαρό πανί από σουέτ.

Συμβουλές

• Πολλά κέντρα εξυπηρέτησης και μηχανικοί αυτοκινήτων μπορούν να προσφέρουν τον εντοπισμό σφαλμάτων του αυτοκινήτου σας, αλλά μια τέτοια εργασία δεν αξίζει πάντα να ζητήσετε το ποσό. Για σύγκριση, ζητήστε μια πλήρη λίστα λειτουργιών που περιλαμβάνει ο εντοπισμός σφαλμάτων σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία.
• Οι περισσότερες από τις λειτουργίες που περιγράφονται στο άρθρο μπορούν να εκτελεστούν στο σπίτι με συνηθισμένα εργαλεία ή να επικοινωνήσουν με το πλησιέστερο κέντρο σέρβις ή το συνεργείο αυτοκινήτων.