Περιεχόμενο

• Βήματα
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Σε πολλά σύγχρονα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης ενεργοποιείται και απεμπλέκεται χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σύστημα που είναι σχεδόν πανομοιότυπο με ένα υδραυλικό σύστημα πέδησης. Το υδραυλικό υγρό στον κύλινδρο συμπλέκτη γίνεται υπό πίεση όταν πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη. Το ρευστό υπό πίεση ενεργοποιεί τον κύλινδρο σκλάβου (σκλάβος) και αποσυνδέει τον συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης βρίσκεται σε επικίνδυνη θέση, είναι συνεχώς μπλεγμένος και μπορεί τελικά να καεί εάν η στάθμη υγρού στον κύλινδρο είναι χαμηλή.Για να διατηρήσετε τη σωστή απόδοση του συμπλέκτη, ελέγχετε τη στάθμη του υγρού ετησίως και αλλάζετε το υγρό όπως απαιτείται. Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει πώς να προσθέσετε υγρό φρένων στον κύλινδρο συμπλέκτη στα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα.

Βήματα

1. 1 Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο σύστημα συμπλέκτη.
   • Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα.
   • Εντοπίστε τη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη. Είναι συνήθως ημιδιαφανές και εγκαθίσταται δίπλα στον κύριο κύλινδρο φρένων.
   • Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και βεβαιωθείτε ότι πρέπει να προστεθεί πριν προχωρήσετε.
2. 2 Αγοράστε το σωστό υγρό φρένων. Δεν υπάρχει υγρό συμπλέκτη. Κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται υγρά φρένων και / ή παρόμοια στη λειτουργία του κυλίνδρου συμπλέκτη. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματός σας για να δείτε αν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις. Αλλά συνήθως τα τυπικά υγρά φρένων DOT3 ή DOT4 μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχεδόν σε όλα τα οχήματα.
3. 3 Σκουπίστε τη δεξαμενή του κυλίνδρου και καλύψτε με ένα στεγνό, καθαρό πανί για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα συντρίμμια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν μικρά σωματίδια γύρω από αυτά που θα μπορούσαν να μπουν στη δεξαμενή.
4. 4 Αφαιρέστε το καπάκι από το δοχείο και προσθέστε υγρό φρένων. Χρησιμοποιήστε τις ελάχιστες και μέγιστες ενδείξεις στο χάρακα μέτρησης που είναι προσαρτημένο στο καπάκι της δεξαμενής ως οδηγό. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα καθαρό χωνί για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού.
5. 5 Σκουπίστε την περίσσεια υγρού και βιδώστε ξανά το καπάκι. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα είναι καλά σφιγμένο και ότι το ελαστικό παρέμβυσμα έχει τοποθετηθεί σωστά.

Συμβουλές

• Χρησιμοποιείτε πάντα ένα νέο, ανοιχτό δοχείο υγρού φρένων για να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στο δοχείο, καθώς το υγρό φρένων είναι πολύ υγροσκοπικό.
• Εάν παρατηρήσετε υγρό στο χώρο επιβατών πίσω από το πεντάλ του συμπλέκτη, αυτό σημαίνει ότι μπορεί να έχετε διαρροή ή δυσλειτουργία στον κύλινδρο συμπλέκτη.
• Σκουπίστε τους λεκέδες υγρού φρένων αμέσως με ένα παχύ ύφασμα, καθώς αυτό είναι πολύ διαβρωτικό και μπορεί να βλάψει τη βαφή ή τα ρούχα.

Προειδοποιήσεις

• Ελέγχετε πάντα το εγχειρίδιο κατόχου για συγκεκριμένες οδηγίες και απαιτήσεις για το μοντέλο του οχήματός σας.
• Μη χρησιμοποιείτε DOT5, υγρό φρένων υψηλής απόδοσης, καθώς δεν είναι συμβατό με άλλα υγρά φρένων και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα πέδησης εάν αναμειχθεί.