Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέρος 1 από 2: Έλεγχος λεπτομερειών
• Μέρος 2 από 2: Εγκατάσταση του διακόπτη
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτροκινητήρων: AC (εναλλασσόμενο ρεύμα, αυτός ο ηλεκτρισμός είναι διαθέσιμος στην πρίζα), DC (συνεχές ρεύμα, αυτός ο ηλεκτρισμός παρέχεται από μια μπαταρία) και γενικοί κινητήρες, μερικές φορές αποκαλούμενοι κινητήρες σειράς και οι οποίοι μπορεί να τροφοδοτηθεί με τάση AC ή DC. ... Η διαδικασία αναστροφής είναι ευκολότερη και ασφαλέστερη για να πραγματοποιηθεί σε κινητήρες DC. Αυτοί οι απλοί κινητήρες βασίζονται σε μαγνητικά πεδία που αντιτίθενται μεταξύ τους και περιστρέφουν τον άξονα. Ως αποτέλεσμα, για να αλλάξει η κατεύθυνση περιστροφής τέτοιων κινητήρων, αρκεί να αντιστραφεί η μαγνητική πολικότητα. Με τις οδηγίες μας, θα μάθετε πώς να αντιστρέφετε έναν απλό κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος που βρίσκεται σε ένα ραδιοελεγχόμενο αυτοκίνητο, τρένο παιχνιδιών ή ρομπότ χρησιμοποιώντας διακόπτη εναλλαγής ή διακόπτη.

Βήματα

Μέρος 1 από 2: Έλεγχος λεπτομερειών

1. 1 Συνδέστε μια ταινία στον άξονα. Συνδέστε ένα κομμάτι ηλεκτρικής ταινίας στον περιστρεφόμενο άξονα του κινητήρα, φτιάχνοντας μια μικρή σημαία.
   • Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε την κατεύθυνση περιστροφής.
2. 2 Ελέγξτε τον κινητήρα και την μπαταρία. Συνδέστε προσωρινά τον κινητήρα με την μπαταρία για να ελέγξετε αν λειτουργούν σωστά. Εάν έχετε ήδη συνδέσει καλώδια στον κινητήρα, συνδέστε το λευκό σύρμα στη θετική πλευρά της μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο στην αρνητική πλευρά.
   • Εάν ο κινητήρας δεν γυρίσει, υπάρχει πιθανότητα η μπαταρία που χρησιμοποιείται να μην είναι αρκετά ισχυρή. Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία με υψηλότερη τάση. Ομοίως, εάν ο κινητήρας περιστρέφεται γρηγορότερα από ό, τι είναι απαραίτητο, τότε η τάση μπορεί να μειωθεί.
   • Λάβετε υπόψη ότι μια πολύ ισχυρή μπαταρία μπορεί να λιώσει τα πηνία του κινητήρα. Επομένως, πριν συνδέσετε την μπαταρία, δεν βλάπτει να ελέγξετε την ονομαστική ισχύ του κινητήρα.
3. 3 Αντιστροφή καλωδίων. Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία και, στη συνέχεια, επανασυνδέστε τα από τις αντίθετες πλευρές (δηλαδή λευκό σε αρνητικό και μαύρο σε θετικό). Η αντιστροφή της πολικότητας πρέπει να προκαλέσει την περιστροφή του άξονα του κινητήρα προς την αντίθετη κατεύθυνση.
   • Εάν ο κινητήρας δεν περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, τότε ο λόγος μπορεί να έγκειται στο γεγονός ότι έχει επιλεγεί λάθος κινητήρας. Οι περισσότεροι κινητήρες DC αναστρέφονται εύκολα, αλλά υπάρχουν εξαιρέσεις.
4. 4 Ελέγξτε το διακόπτη. Στο δεύτερο μέρος αυτού του άρθρου, θα μάθετε πώς να εγκαταστήσετε έναν διακόπτη δύο πόλων, δύο θέσεων, ο οποίος θα σας επιτρέψει να αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα. Αυτοί οι διακόπτες είναι φθηνοί και διαθέσιμοι στα περισσότερα καταστήματα ηλεκτρικών συσκευών. Πριν προχωρήσετε, ελέγξτε την ονομαστική ισχύ του διακόπτη για να βεβαιωθείτε ότι είναι κατάλληλος για τη μπαταρία που χρησιμοποιείται.
   • Μια μπαταρία που δεν είναι αρκετά ισχυρή μπορεί να λιώσει εάν περάσει πολύ υψηλή τάση μέσα από αυτήν.

Μέρος 2 από 2: Εγκατάσταση του διακόπτη

1. 1 Εκχώρηση του χρώματος του σύρματος. Για να είναι ευκολότερο να θυμάστε τη σειρά σύνδεσης των καλωδίων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χάλκινα σύρματα τεσσάρων διαφορετικών χρωμάτων και να γράψετε πού να συνδέσετε το σύρμα σε ποιο χρώμα.
   • Θα χρειαστείτε ένα καλώδιο για τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας, ένα για τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας, ένα για τον θετικό ακροδέκτη του κινητήρα και ένα για τον αρνητικό ακροδέκτη.
2. 2 Συνδέστε τα καλώδια θετικής ισχύος στον διακόπτη. Τοποθετήστε τον διακόπτη έτσι ώστε να τον βλέπετε από πάνω μπροστά σας να υπάρχουν δύο κάθετες σειρές τριών ακίδων (δηλαδή, ώστε ο διακόπτης να μπορεί να κινείται πάνω και κάτω και όχι από αριστερά προς τα δεξιά). Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα συγκολλητικό σίδερο, κολλήστε το μακρύ καλώδιο στον επάνω αριστερό ακροδέκτη του διακόπτη. Στη συνέχεια, αυτό το καλώδιο θα συνδεθεί στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
   • Με το πρώτο καλώδιο σταθερά στη θέση του, πάρτε ένα μικρό σύρμα του ίδιου χρώματος (για παράδειγμα, λευκό) και τρέξτε το από τον επάνω αριστερό ακροδέκτη όπου μόλις συνδέσατε το καλώδιο της μπαταρίας στον κάτω δεξιό ακροδέκτη του διακόπτη. Κόλλα μετάλλων.
3. 3 Συνδέστε τα αρνητικά καλώδια τροφοδοσίας στον διακόπτη. Πάρτε ένα μακρύ καλώδιο διαφορετικού χρώματος (για παράδειγμα, μαύρο) και κολλήστε το στον κάτω αριστερό ακροδέκτη του διακόπτη. Αυτό το καλώδιο θα συνδεθεί στη συνέχεια με τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
   • Στη συνέχεια, πάρτε ένα μικρό καλώδιο του ίδιου χρώματος και τρέξτε το από τον κάτω αριστερό ακροδέκτη όπου μόλις συνδέσατε το καλώδιο της μπαταρίας στον επάνω δεξί ακροδέκτη του διακόπτη. Κόλλα μετάλλων.
4. 4 Συνδέστε τα καλώδια του κινητήρα στον διακόπτη. Συγκολλήστε ένα από τα δύο υπόλοιπα χρωματιστά σύρματα στις δύο κεντρικές ακίδες. Αυτά τα καλώδια θα πάνε στους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες του κινητήρα.
   • Για παράδειγμα, εάν σας έχουν απομείνει κίτρινα και μπλε σύρματα, κολλήστε το κίτρινο σύρμα στον αριστερό κεντρικό πείρο και το μπλε καρφίτσα στο δεξιό κεντρικό πείρο.
5. 5 Συνδέστε τα καλώδια του κινητήρα στον ηλεκτροκινητήρα. Πάρτε τα καλώδια που είναι κολλημένα στις κεντρικές ακίδες του διακόπτη και κολλήστε τα στον κινητήρα.
   • Το σύρμα από τον αριστερό κεντρικό ακροδέκτη του διακόπτη πρέπει να συγκολληθεί στον θετικό ακροδέκτη του κινητήρα και το σύρμα από το δεξιό κεντρικό ακροδέκτη του διακόπτη στον αρνητικό ακροδέκτη.
   • Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης βρίσκεται στο κέντρο (OFF) πριν προχωρήσετε στα επόμενα βήματα. Διαφορετικά, ενδέχεται να λάβετε ηλεκτροπληξία ή εγκαύματα όταν συνδέεστε σε μπαταρία.
6. 6 Συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας στην μπαταρία. Συνδέστε τα μεγάλα καλώδια τροφοδοσίας στην μπαταρία, με το σύρμα να συγκολλάται στον επάνω αριστερό ακροδέκτη του διακόπτη που πηγαίνει στη θετική πλευρά της μπαταρίας και το καλώδιο από τον κάτω αριστερό ακροδέκτη στην αρνητική πλευρά.
   • Ανάλογα με την μπαταρία που χρησιμοποιείτε, μπορείτε να τυλίξετε τα άκρα γύρω από τους ακροδέκτες ή απλά να τα πιέσετε προς τα κάτω.
   • Ασφαλίστε τα άκρα των καλωδίων στους ακροδέκτες της μπαταρίας με ηλεκτρική ταινία. Μην αφήνετε εκτεθειμένα καλώδια καθώς ενδέχεται να ζεσταθούν κατά τη χρήση.
7. 7 Ελέγξτε το διακόπτη. Ο αναστροφικός διακόπτης σας πρέπει να είναι έτοιμος για λειτουργία. Ο κινητήρας πρέπει να σβήσει όταν βρίσκεται στην κεντρική θέση. Στην επάνω θέση, ο κινητήρας πρέπει να περιστρέφεται προς τα εμπρός και στην κάτω θέση, προς τα πίσω.
   • Εάν, όταν αλλάζετε στις θέσεις πάνω και κάτω, ο κινητήρας δεν περιστρέφεται προς την κατεύθυνση που θέλετε, τότε μπορείτε απλά να κολλήσετε ξανά τον διακόπτη ή να αλλάξετε τα καλώδια στις μπαταρίες ή τους ακροδέκτες του κινητήρα. Μην αλλάζετε μοτέρ και καλώδια μπαταρίας ταυτόχρονα, διαφορετικά θα καταλήξετε εκεί που ξεκινήσατε!

Συμβουλές

• Σας συνιστούμε να ελέγξετε την ονομαστική τάση του κινητήρα και να βεβαιωθείτε ότι η τάση που παρέχει η μπαταρία είναι σωστή. Διαφορετικά, ο κινητήρας μπορεί να υποστεί ζημιά ή δεν θα λειτουργήσει λόγω έλλειψης ισχύος.
• Εάν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε διακόπτη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό PCB. Αυτό θα σας εξοικονομήσει χρόνο εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε πολλούς διακόπτες. Ένα κατάλληλο πρότυπο εργασίας για το PCB μπορείτε να βρείτε εδώ.
• Όταν χρησιμοποιείτε μπαταρία υψηλής ισχύος, μπορείτε να αντικαταστήσετε το διακόπτη με ένα ρελέ. Τα ρελέ χειρίζονται υψηλότερες τάσεις από τους συμβατικούς διακόπτες και πάντα θα βρείτε ένα ρελέ 6 ακίδων που συνδέεται με τον ίδιο τρόπο όπως ένας διακόπτης.

Προειδοποιήσεις

• Περιμένετε μέχρι να σταματήσει εντελώς ο κινητήρας πριν αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής. Η γρήγορη μετατόπιση εμπρός και πίσω μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
• Η αντιστροφή των κινητήρων υψηλής ισχύος μπορεί να είναι μη ασφαλής εάν δεν γνωρίζετε τι κάνετε. Αυτός είναι ο λόγος που η αντιστροφή των κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος είναι μια τέτοια πρόκληση. Χωρίς επαγγελματικό εξοπλισμό και εμπειρία σε ηλεκτρικές εργασίες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μόνο κινητήρες DC για το σκοπό αυτό.