Πώς να ελέγξετε το αυτοκίνητό σας για ζημιές

Συγγραφέας: Florence Bailey
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
5 Πράγματα Που Πρέπει Να Ελέγχεις Στο Αυτοκίνητο Μόνος Σου!
Βίντεο: 5 Πράγματα Που Πρέπει Να Ελέγχεις Στο Αυτοκίνητο Μόνος Σου!

Περιεχόμενο

Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς να ελέγχετε το αυτοκίνητο για τυχόν ζημιές που έχουν υποστεί κατά τη λειτουργία. Η εύρεση ζημιών στο παρελθόν θα σας βοηθήσει να εκτιμήσετε την πραγματική αξία του αυτοκινήτου και να προσδιορίσετε τις πιθανές συνέπειες της ζημίας που λαμβάνετε. Αυτό το άρθρο παρέχει μερικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα και τι ζημιά έχει υποστεί.

Βήματα

  1. 1 Ζητήστε μια πλήρη έκθεση σχετικά με το ιστορικό συντήρησης και επισκευής οχημάτων.
    • Χρησιμοποιήστε τη βοήθεια εξειδικευμένων εταιρειών όπως η Carfax για να λάβετε μια πλήρη αναφορά για το ιστορικό του οχήματος. Η έκθεση θα παρέχει μια λίστα με προηγούμενους ιδιοκτήτες, πληροφορίες για ασφαλισμένα συμβάντα ή νομικές διαδικασίες που αφορούν το αυτοκίνητο που σας ενδιαφέρει. Σε φυσική και οπτική επιθεώρηση, αυτό θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε σημεία που πρέπει να προσέξετε.
  2. 2 Ελέγξτε τους προφυλακτήρες και τα φτερά του οχήματος για τυχόν τρύπες ή ρωγμές.
    • Ελέγξτε το όχημα μπροστά και πίσω για ζημιές, ρωγμές και περιοχές που μπορεί να έχουν επισκευαστεί. Οι προφυλακτήρες και τα φτερά είναι εύκολο να καταστραφούν. είναι συχνά κατασκευασμένα από πλαστικό ή ελαφριά σύνθετα υλικά. Η παρουσία ζημιάς στους προφυλακτήρες και τα φτερά θα χρησιμεύσει ως δείκτης ανησυχίας και στενότερος έλεγχος.
  3. 3 Ελέγξτε το παρμπρίζ σας.
    • Ελέγξτε όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου: εμπρός, πίσω και πλάγια. Εξετάστε το καθένα για μάρκες και σημάδια βλάβης. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι το όχημα είχε ατύχημα. Αξίζει επίσης να εξετάσετε την επισήμανση των παραθύρων για την ημερομηνία παραγωγής. Πιθανότατα, παρήχθησαν την ίδια περίοδο με το αυτοκίνητο. Εάν τα σημάδια στα γυαλιά διαφέρουν μεταξύ τους, αυτό σημαίνει ότι το γυαλί έχει αλλάξει.
  4. 4 Ελέγξτε τη γεωμετρία του οχήματος.
    • Καθίστε στη μία πλευρά του αυτοκινήτου με το ύψος των ματιών σας στη διαμήκη γραμμή του αυτοκινήτου. Κοιτάξτε κατά μήκος της γραμμής του αμαξώματος του αυτοκινήτου, χαμηλώνοντας το βλέμμα σας παρακάτω. Η γραμμή πρέπει να είναι απόλυτα επίπεδη και η αντανάκλαση από το χρώμα να είναι ομαλή.Εάν η διαμήκης γραμμή δεν είναι απόλυτα ευθεία και το χρώμα αντανακλά με παραμόρφωση, αυτό σημαίνει ότι ορισμένα πάνελ αυτοκινήτου έχουν υποστεί ζημιά και, ως αποτέλεσμα, έχουν αντικατασταθεί ή επισκευαστεί.
  5. 5 Ελέγξτε τα πάνελ των θυρών και τα κενά μεταξύ τους και του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
    • Ελέγξτε τα κενά μεταξύ των θυρών και των γειτονικών τμημάτων του αμαξώματος. Τα κενά πρέπει να είναι ομοιόμορφα και ίδια σε όλο το μήκος των πάνελ. Τα αυτοκίνητα που έχουν υποστεί ατύχημα θα έχουν διαφορετικές αποστάσεις λόγω προβλημάτων με τη γεωμετρία του αμαξώματος ή την αντικατάσταση των πλαισίων του αμαξώματος.
  6. 6 Ελέγξτε το σώμα του αυτοκινήτου για στόκο.
    • Περάστε την παλάμη σας πάνω από τα πάνελ του αυτοκινήτου, κατά μήκος των γωνιών του προφυλακτήρα και των φτερών. Το αυτοκίνητο σε ατύχημα θα έχει χτυπήματα και μπορείτε να νιώσετε το κυματισμό των πάνελ. Αυτός είναι ο λόγος για τη χρήση στόκου, το οποίο χρησιμοποιείται για την επισκευή πάνελ σώματος μετά από ατυχήματα.
  7. 7 Ελέγξτε το πλαίσιο και το σώμα για τα σημάδια του κλιπ στήριξης.
    • Αυτά τα σημάδια στο αμάξωμα και στο πλαίσιο δείχνουν ότι το όχημα βρισκόταν σε σοβαρό ατύχημα και απαιτούσε πολύπλοκες μηχανικές επεμβάσεις, όπως το τέντωμα του σώματος.
  8. 8 Lookάξτε για σημεία βαφής.
    • Εξετάστε προσεκτικά τις άκρες των θυρών, τα πάνελ του αμαξώματος για γρατζουνιές, τραχιά σημάδια βαφής και μεταβάσεις. Traχνη χρώματος σε άλλες αποχρώσεις υποδεικνύουν ότι το όχημα βάφτηκε ξανά μετά από ζημιά ή ότι η πόρτα ή οποιοδήποτε άλλο πλαίσιο αμαξώματος αντικαταστάθηκε και στη συνέχεια ξαναβάφτηκε για να ταιριάζει με το αρχικό χρώμα του αμαξώματος.