Περιεχόμενο

• Μέθοδος 2 από 3: Μέθοδος για έμπειρους οδηγούς
• Μέθοδος 3 από 3: Ειδική μέθοδος για απότομες πλαγιές
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

1 Κάθε φορά που σταματάτε σε μια απότομη πλαγιά, βάλτε το χειρόφρενο στο αυτοκίνητο. Το χειρόφρενο θα σας βοηθήσει να μην κυλήσετε προς τα πίσω ενώ μετακινείτε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου στο πεντάλ γκαζιού για να ξεκινήσετε την οδήγηση.

2 Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε τον συμπλέκτη ομαλά όπως θα κάνατε συνήθως. Θα νιώσετε όταν το αυτοκίνητο πρόκειται να αρχίσει να προχωράει.

3 Προσθέστε αργά αέριο και αφήστε το χειρόφρενο. Εάν αφήσετε το χειρόφρενο εγκαίρως, το αυτοκίνητο θα εμποδίσει ήδη τον κινητήρα να γυρίσει προς τα πίσω και θα έχει αρκετή πρόσφυση για να προχωρήσει.

Μέθοδος 2 από 3: Μέθοδος για έμπειρους οδηγούς

1. 1 Πατήστε το συμπλέκτη, στο ρελαντί του κινητήρα.
2. 2
   Τοποθετήστε το δεξί σας πόδι έτσι ώστε τα δάχτυλά σας να κρατούν το πεντάλ φρένου και η φτέρνα σας να βρίσκεται στο πεντάλ γκαζιού. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να κρατήσετε το φρένο με το ένα πόδι ενώ πατάτε το γκάζι με τη φτέρνα σας.
3. 3 Αφήστε τον συμπλέκτη και όταν δείτε την πτώση των στροφών, προσθέστε ομαλά το γκάζι και αφήστε τον συμπλέκτη. Όταν νιώσετε ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται, αφήστε το φρένο.
4. 4 Ο κινητήρας στρέφεται και το όχημα αρχίζει να κινείται. Όταν το αυτοκίνητο προχωρά με αυτοπεποίθηση, τοποθετήστε το δεξί σας πόδι στην κανονική θέση στο πεντάλ γκαζιού. Πρέπει να αφήσετε τον συμπλέκτη πολύ ομαλά. Με λίγη εξάσκηση, θα μάθετε να χειρίζεστε τρία ταυτόχρονα πεντάλ με δύο πόδια, να μειώνετε τις στροφές του κινητήρα στο ελάχιστο και να μην αφήνετε τον συμπλέκτη.

Μέθοδος 3 από 3: Ειδική μέθοδος για απότομες πλαγιές

Αυτή είναι μια αξιόπιστη μέθοδος, αλλά απαιτεί πολλή εξάσκηση.

1. 1 Πιέστε το συμπλέκτη και κρατήστε το πεντάλ φρένου.
2. 2 Χωρίς να αφήσετε το φρένο, αφήστε τον συμπλέκτη ομαλά. Σε ένα συγκεκριμένο σημείο, θα νιώσετε ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να δονείται και οι στροφές του κινητήρα πέφτουν κάτω από τους 1000.
3. 3 Κρατήστε τον συμπλέκτη σε αυτή τη θέση. Αφήστε το πεντάλ φρένου, το αυτοκίνητο δεν θα κυλήσει.
4. 4 Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη ομαλά.

Συμβουλές

• Η στιγμή που ο συμπλέκτης αρχίζει να πιάνει μπορεί να καθοριστεί από το στροφόμετρο. Σε μια ανηφόρα, εφαρμόστε τον συμπλέκτη και το φρένο. Οι στροφές θα είναι σταθερές, ας πούμε 600 σ.α.λ. Αφήστε τον συμπλέκτη απαλά και θα δείτε την πτώση των στροφών, αυτή θα είναι τώρα γύρω στις 550 σ.α.λ. Μπορείτε να αφήσετε το φρένο και το αυτοκίνητο δεν θα γυρίσει πίσω. Προσοχή, εάν αφήσετε τον συμπλέκτη πολύ, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει.
• Βρείτε έναν άδειο δρόμο όπου μπορείτε να εξασκηθείτε. Μάθετε να προσθέτετε ταυτόχρονα γκάζι και να αφήνετε το χειρόφρενο. Μόλις το πετύχετε, θα συνειδητοποιήσετε πόσο εύκολο είναι!
• Μερικοί αυτοκινητιστές λένε ότι ακούν όταν ο συμπλέκτης αρχίζει να "σπάει". Μπορεί να μην ακούτε τίποτα άλλο εκτός από τον ήχο του κινητήρα και όταν αλλάζουν οι στροφές. Εάν σας βοηθήσει να κάνετε σωστά αυτόν τον ελιγμό, χρησιμοποιήστε τον.

Προειδοποιήσεις

• Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι σε καλή κατάσταση. Για παράδειγμα, δοκιμάστε αν το χειρόφρενο κρατά το αυτοκίνητο σε επίπεδο δρόμο; Εάν το αυτοκίνητο ξεκινήσει με σφιγμένο το χειρόφρενο, σφίξτε το χειρόφρενο. Αυτό είναι σημαντικό γιατί το χειρόφρενο πρέπει να κρατά το αυτοκίνητο στο λόφο όταν βγάζετε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο θα γυρίσει πίσω ενώ ακουμπάτε το πόδι σας στο πεντάλ γκαζιού.
• Η έξοδος από το λόφο με λάθος τρόπο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον συμπλέκτη και τα φρένα. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη μέθοδο μόνο όταν πραγματικά το χρειάζεστε!