Περιεχόμενο

• Βήματα
• Μέθοδος 1 από 2: Οδήγηση σε περιφερειακό μονής λωρίδας κυκλοφορίας
• Μέθοδος 2 από 2: Οδήγηση σε κυκλικό κόμβο πολλαπλών διαδρομών
• Άλλα ζητήματα κατά την οδήγηση σε κυκλικό κόμβο
• Συμβουλές
• Προειδοποιήσεις

Οι περιφερειακοί δρόμοι αλλάζουν τον τρόπο οδήγησης. Σε ορισμένα μέρη του κόσμου, οι κυκλικοί δρόμοι ήταν σπάνιοι. Χρησιμοποιούνται πλέον όλο και περισσότερο επειδή μειώνουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, είναι φθηνότερα στη λειτουργία, μειώνουν τα ατυχήματα κατά το ήμισυ και καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια από τα παραδοσιακά συστήματα φανών σε διασταυρώσεις. Μάθετε πώς μπορείτε να περιηγηθείτε στον κυκλικό κόμβο από τη μέθοδο 1 και μετά.

Βήματα

Μέθοδος 1 από 2: Οδήγηση σε περιφερειακό μονής λωρίδας κυκλοφορίας

1. 1 Επιβράδυνση καθώς πλησιάζετε στον κυκλικό κόμβο. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να δείτε μια πινακίδα "Κυκλικό μπροστά" που ακολουθεί το σύμβολο "Δώσε δρόμο". Η συνιστώμενη ταχύτητα είναι γενικά 15 έως 20 μίλια / ώρα (24 έως 32 χιλιόμετρα την ώρα).
2. 2 Κοιτάξτε αριστερά πριν μπείτε στον κυκλικό κόμβο και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε όλες τις λωρίδες κυκλοφορίας που έρχονται. Τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ήδη στη διασταύρωση έχουν δικαίωμα διέλευσης. Μην εισέρχεστε εάν δεν υπάρχει κενό ασφαλείας. Εάν δεν υπάρχει κίνηση στον κυκλικό κόμβο, μπορείτε να μπείτε ελεύθερα στο δρόμο.
   • Οι διαβάσεις ενός ή δύο αυτοκινήτων βρίσκονται ακριβώς μπροστά από τον κυκλικό κόμβο. Ανοίξτε το δρόμο για όλους τους πεζούς που διασχίζουν το διάδρομο.
3. 3 Όταν υπάρχει ασφαλές διάστημα στην κυκλοφορία, μπείτε στον κυκλικό κόμβο. Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα κατά τη διάρκεια του ελιγμού και βγείτε στον κυκλικό κόμβο.
4. 4 Ενεργοποιήστε το φλας όταν θέλετε να φύγετε από τη λωρίδα. Αυτό θα ενημερώσει άλλους οδηγούς ότι θέλετε να τους προσπεράσετε. Αυτό είναι απαραίτητο για να βγείτε από τον κυκλικό κόμβο χωρίς να δημιουργήσετε σύγχυση.
5. 5 Φεύγοντας από τον κυκλικό κόμβο, σταματήστε μόνο μπροστά από διάβαση πεζών ή οχήματα έκτακτης ανάγκης. Να θυμάστε ότι οι οδηγοί μέσα στον κυκλικό κόμβο έχουν προτεραιότητα στην οδήγηση. Εάν ένας πεζός δεν διασχίσει διάβαση πεζών ή όχημα έκτακτης ανάγκης, όπως ασθενοφόρο, κατά την είσοδο ή έξοδο από κυκλικό κόμβο, βγείτε χωρίς στάση ή επιβράδυνση.
   • Εάν το όχημα έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην είσοδο ή έχει ήδη εισέλθει στον κυκλικό κόμβο, μην σταματάς ... Αντ 'αυτού, μπείτε στη λωρίδα σας και μόνο στη συνέχεια τραβήξτε στην άκρη του δρόμου.

Μέθοδος 2 από 2: Οδήγηση σε κυκλικό κόμβο πολλαπλών διαδρομών

1. 1 Θυμηθείτε να ανοίξετε δρόμο και τα δυο λωρίδες κυκλοφορίας σε περιφερειακό δρόμο με πολλές λωρίδες. Εάν γνωρίζετε ότι θα στρίψετε δεξιά και, ως εκ τούτου, θα παραμείνετε στην άκρη δεξιά λωρίδα, αλλά ξαφνικά βλέπετε ένα επερχόμενο αυτοκίνητο στην αριστερή λωρίδα, αφήστε το να περάσει πριν μπείτε στον κυκλικό κόμβο. Τα αυτοκίνητα μπορούν να μπουν στη λωρίδα σας όταν μπείτε σε κυκλικό κόμβο και προκαλέσετε ατύχημα.
2. 2 Επιλέξτε τη λωρίδα που θέλετε να ακολουθήσετε, ώστε στη συνέχεια να αποφασίσετε ποια πλευρά θα ακολουθήσετε. Σε κυκλικούς κόμβους πολλαπλών λωρίδων, οι οποίοι συνήθως έχουν τρεις ή περισσότερες πιθανές εξόδους, η λωρίδα επιλέγεται με βάση ποια λωρίδα θέλετε να βρίσκεστε:
   • Δανείζομαι αριστερή λωρίδααν αποφασίσετε να στρίψετε αριστερά.
   • Δανείζομαι δεξιά λωρίδααν δεν θέλετε να παραταχθείτε ή να οδηγήσετε ευθεία.
   • Αναζητήστε πινακίδες που υποδεικνύουν την επιτρεπόμενη κυκλοφορία για κάθε λωρίδα. Αυτές οι πινακίδες βρίσκονται συνήθως πάνω ή κοντά στο δρόμο, αν και μπορεί να είναι βέλη που σχεδιάζονται στον ίδιο τον δρόμο.
3. 3 Ποτέ μην οδηγείτε κοντά ή μην προσπαθείτε να προσπεράσετε ένα μεγάλο αυτοκίνητο ή φορτηγό σε κυκλικό κόμβο πολλαπλών λωρίδων. Τα μεγαλύτερα φορτηγά έχουν μεγαλύτερη ακτίνα στροφής, καθιστώντας τα ένα από τα πιο επικίνδυνα εμπόδια στον κυκλικό κόμβο.Να τους δίνετε πάντα άφθονο χώρο όταν σηκώνεστε πίσω τους, μένοντας λίγο πιο πίσω, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα.
4. 4 Μείνετε στην ουρά όλη την ώρα. Ποτέ μην αλλάζετε λωρίδα κυκλοφορίας σε κυκλικό κόμβο πολλαπλών λωρίδων.

Άλλα ζητήματα κατά την οδήγηση σε κυκλικό κόμβο

1. 1 Ποτέ, σε καμία περίπτωση, μην προσπαθήσετε να σταματήσετε στη μέση ενός κυκλικού κόμβου. Ο κυκλικός κόμβος είναι σαν μια διασταύρωση, η κίνηση περνάει από αυτόν συνεχώς. Η διακοπή στη μέση ενός κυκλικού κόμβου θα προκαλέσει συμφόρηση και θα αυξήσει την πιθανότητα ατυχήματος.
2. 2 Εάν είστε ποδηλάτης, πηγαίνετε στον κυκλικό κόμβο. Εάν κάνετε ποδήλατο στον κυκλικό κόμβο, έχετε δύο επιλογές:
   • Οδηγήστε στον κυκλικό κόμβο με τον ίδιο τρόπο όπως και άλλα οχήματα. Μείνετε στη λωρίδα σας για να είστε ο πιο ορατός οδηγός και αποφύγετε τις υποτιμήσεις από άλλα οχήματα.
   • Εάν δεν θέλετε να περάσετε από τον κυκλικό κόμβο, μπείτε στον δρόμο και χρησιμοποιήστε τη διάβαση πεζών.
3. 3 Διασχίστε τον κυκλικό κόμβο σαν πεζός. Αν θέλετε να διασχίσετε τον κυκλικό κόμβο ως πεζός, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
   • Κοιτάξτε αριστερά και διασταυρώστε όταν υπάρχει ασφαλές κενό στην κίνηση.
   • Σταματήστε όταν φτάσετε στη λωρίδα διαχωρισμού.
   • Κοιτάξτε δεξιά και σταυρώστε όταν υπάρχει ασφαλές κενό στην κίνηση.

Συμβουλές

• Σημαντικός κανόνας: Εάν είστε μέσα κύκλο, έχεις ένα πλεονέκτημα οδήγησης.
• Υπάρχουν πεζοί στον κυκλικό κόμβο - βρίσκονται στις προσεγγίσεις του κυκλικού κόμβου. Πάντα διασχίζετε τον κυκλικό κόμβο στις καθιερωμένες διαβάσεις πεζών - μην περνάτε ποτέ από το κέντρο!
• Μπορεί να παρατηρήσετε ένα υπερυψωμένο τμήμα πεζοδρομίου κατά μήκος του κέντρου του κυκλικού κόμβου, συνήθως χρωματισμένο κόκκινο. Αυτό είναι ένα μέρος για φορτηγά. Σκοπός του είναι να παρέχει επιπλέον χώρο στους πίσω τροχούς των βαρέων οχημάτων κατά τις στροφές. Αυτό το μέρος δεν χρησιμοποιείται για μικρά οχήματα.

Προειδοποιήσεις

• Μην στρίβετε αριστερά από τη δεξιά λωρίδα! Αυτή είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες ατυχημάτων στον κυκλικό κόμβο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να συγκρουστείτε με αυτοκίνητα στην αριστερή λωρίδα, τα οποία πηγαίνουν σε συνάντηση. Ο ίδιος κανόνας ισχύει και για άλλους τύπους διασταυρώσεων.